人民币结算，全球最大集装箱船船东力挺中国造船
2025-8-19 来源：- 作者：-
船舶网讯，8月15日，全球最大独立集装箱船船东加拿大Seaspan与中国船舶集团旗下沪东中华造船签署12艘9000TEU级集装箱船建造合同，采用人民币结算。该船型由沪东中华自主研发，总长274米，载箱量9040TEU，专为亚欧航线设计，具有高效节能特点。这是继2024年10月签约6艘13600TEU船后，双方再次合作。2025年以来，Seaspan 已在中国船企下单41艘集装箱船，全部采用人民币结算。沪东中华目前手持订单85艘，包括56艘LNG船和29艘集装箱船，交船期排至2031年。
人民币结算模式的常态化应用标志着我国造船业国际话语权的实质性提升。Seaspan连续批量订单不仅验证了我国船企在集装箱船领域的设计建造能力，更通过金融创新构建了“中国制造+中国金融”的出海新模式。人民币结算既降低了船企的汇率风险，也为全球航运业提供了多元化的交易选择，这种双赢模式有望成为我国高端装备出口的标准化配置。随着“一带一路”沿线基础设施的完善，人民币国际化与高端制造业的协同效应将进一步显现。
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