中联混凝土机械助建全球最难工程“川藏铁路”
工程机械网讯,作为雪域高原的第二条“天路”,川藏铁路全长超过1800km,集合了高原高寒等多种极端地理环境和气候特征,施工难度高、强度大,对设备提出严峻挑战。连月来,中联重科泵车、搅拌车、车载泵、拖泵、湿喷机等近百台混凝土设备参与项目建设,以出色的表现得到一致好评。
施工现场,中铁十二局第一工程有限公司设备部长杨建安表示:“目前项目上用得最多的就是中联设备。这里海拔高,气候也恶劣,中联泵车的稳定性真不错,打料速度快,搅拌车也搅拌均匀,车载泵那叫一个有劲!”雅安至林芝段的建造尤其困难,仅隧道就多达72道,长达838公里,在全世界也是绝无仅有。这一段最长的易贡隧道长达42.5公里,建成后将成为我国最长的铁路隧道。中联CIFA湿喷机超高的效率,令机手们称赞不已:“干活质量好,喷射连续、稳定,高原缺氧条件下也能正常施工!”
中联重科承担第二条“天路”的建设重任,为这一世界瞩目的宏伟工程添砖加瓦。未来将继续用更加优质的产品和服务,为川藏铁路施工保驾护航。
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