经销商陷供需双弱局面，10月库存预警指数为52.5%
11月1日，中国汽车工业协会讯，10月31日，中国汽车流通协会发布最新“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，10月汽车经销商库存预警指数为52.5%，仍位于荣枯线之上，处于不景气区间。从调查数据看，与2020年同期相比，今年10月经销商库存预警指数下降了1.6个百分点。究其原因，与终端供应不足有较大关联。其中，缺芯短缺依然是制约汽车生产供应的核心问题。进入10月，芯片供给情况较9月略有缓解，但仍不能满足生产需求。行业普遍认为，芯片供给在四季度环比将有所改善，但年内依然紧缺，生产供应仍旧是制约四季度车市发展的决定性因素。
预计11月芯片缺口问题继续有所收窄，但部分地区疫情爆发，消费者进店购车受限，即使经销商进入年底冲量，开启车展及营销活动，市场需求很难完全释放，预计11月销量将与10月基本持平。
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