汽车产销同比"两连升"， "插混"市场迎爆发期
3月15日，中国汽车工业协会讯，在全球疫情的阴影下，即便是产业链齐全的国内汽车市场，也很难独善其身。持续两年之久的芯片短缺，依然是各大主机厂的“心头之痛”，前有厂商疯狂加价抢芯片，后有厂商被迫停、减产。中汽协副秘书长陈士华表示，“根据调研情况来看，目前芯片短缺比去年四季度并没有非常明显的缓解。”尽管如此，2月汽车市场仍交出一幅满意答卷。3月11日，中汽协发布数据显示，2月，国内汽车产销分别完成181.3万辆和173.7万辆，环比分别下降25.2%和31.4%，同比分别增长20.6%和18.7%。
汽车产销同比持续增长，一方面是新能源及汽车出口所起的积极促进作用；另一方面是库存回补需求拉动增长。不过，由于春节假期因素的影响，环比出现大幅下降。
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