中国造船业预警指数现处于“偏热”区间，但向“正常”转变的趋势明显
船舶网讯，1月份，全球新造船市场在绿色、环保船舶订单相继释放的支撑下取得一定战果，单月新船成交量达723万载重吨，为2020年以来同期最高水平。
但随着俄乌冲突持续发酵升级，世界经济、航运市场已经受到不小的冲击和影响，新造船市场受到一定程度扰动，不确定性也有所增加。根据克拉克森数据，截至2月底，全球仅累计成交新船138艘、891.2万载重吨，以吨位计，同比减少62.1%，其中2月份，全球仅成交新船订单41艘、168.2万载重吨，同比减少89.9%，环比减少76.7%。
在上述因素的影响下，2022年2月中国造船业景气先行指数为104.2点，环比下降0.1点；中国造船业景气同步指数为94.5点，环比下降1.4点；中国造船业预警指数为112.8点，环比下降9.8点。综上所述，中国造船业预警指数现处于“偏热”区间，但向“正常”转变的趋势明显。
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