新能源微面三四五线城市蕴含机会
目前，新能源微面市场形成了以广东、江苏、四川三足鼎立的局面。据电车资源统计，2022年1～5月，新能源微面在全国的30座省市有销量，其中广东、江苏、四川三省合计占比31%。此外，销量破千的省市还有浙江（1670辆）、重庆（1649辆）、广西（1381辆）、河南（1345）、陕西（1333辆）、湖北（1128辆）、海南（1046辆）、云南（1010辆）。2022年前5月，我国的新能源微面销量主要集中在一线城市、新一线城市以及二线城市，三四五线城市销量较少。2021年10月，我国国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》指出，计划到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40％左右。而新能源物流车在三四五线城市的渗透率远远没有达到，新能源微面在三四五线城市仍有巨大发展潜力。
一直以来，路权和补贴是推动新能源微面发展的两大动力。在路权政策的加持下，新能源微面的攻城速度不断加快，市场范围也进一步扩大。据电车资源数据显示，2022年前5月新能源微面共销往280座城市，较2021年同期增加了50座城市。据统计，2021年以来，佛山、天津、重庆、深圳、南京、郑州、唐山等20余座城市发布路权政策，为新能源微面铺就了“康庄之道”。第二梯队的企业想要赶超第一梯队的企业，将市场转移到三、四线城市或许才能有更广阔的空间和同等的机会。
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