租金暴涨一船难求，LNG船市场掀起抢船大战
船舶网讯，今年以来，受俄乌战争影响，欧洲国家纷纷加大卡塔尔和美国等其他地区的LNG采购量，以减少使用俄罗斯天然气。这迫使欧洲国家不得不与亚洲国家争夺数量有限的LNG船，特别是在近期极端天气下，亚洲国家对天然气发电需求暴增。这些因素共同导致LNG船供应短缺、运价飙涨。克拉克森指出，随着现代化的大型二冲程LNG船可用数量减少，现货市场上效率较低的三燃料柴电（TFDE）型LNG船日租金也在不断攀升，目前一艘16万方LNG船平均现货日租金已经达到了81500美元。
今年迄今为止，LNG船新船订单量达到了106艘，合同总价值高达224亿美元，已经超过了去年全年86艘156亿美元的创纪录水平。截止目前LNG船手持订单共计266艘约4354万立方米，占现有船队比例为41.56%。虽然手持订单占比较高，但克拉克森认为，考虑到现有船队中有32%仍使用蒸汽轮机，可能将面临EEXI、CII以及甲烷逃逸等排放政策对航运业影响的较大不确定性，随着监管压力的增加，未来10年船队更新需求可能进一步加速。
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