英辉南方和中国海装签署2艘风电运维船建造合同
船舶网讯，2月9日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称“中国海装”）与英辉南方造船（广州番禺）有限公司举行26米级专业风电运维船建造项目签约仪式。中国海装此次建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船延续了“海装风电001”的设计风格，具备适航性能强、抗风浪能力高，具备坐滩能力，船体采用耐海水腐蚀铝合金材料打造，具有高强度、轻重量的结构特点，具备优良的安全性、防腐性、耐波性、舒适性和可达性，可广泛应用于江苏、浙江、北方海域，满足多种场景下的海上运维需求。不仅如此，两艘运维船增加燃油及淡水舱容，有效提升船舶续航能力，续航里程由550海里提升至750海里，提升幅度达36%，更好满足运维需求。增加压载水舱，并设置于船底区域，更好地增强了船舶稳性，显著提升船舶适航性和抗风浪能力，即便在冬季结冰工况下，依然能保证充裕的稳性裕度。
近年来，随着国内海上风电装机容量的不断攀升，海上风电运维市场潜力凸显，这也对海上风电运维作业提出了更高要求。此前，中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运，成为国内第一艘30米级专业风电运维船。“海装风电001”服役期间，通过船只优异性能的加持，海上运维效率得以大幅提升，在降低运维成本的同时，有效保障了机组的可利用率，提升业主发电收益。
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