下游市场迎调整，新造船市场发展增变数
船舶网讯，2023年1月，世界新造船市场成交203万CGT，同比减少56.2%，环比减少51.7%；相比近五年成交均值（2018-2022），1月份的成交量也下滑38%。如果从历史数据上看，每年一季度并不是传统“旺季”，但今年1月份的成交形势多少显现出市场的焦虑。完工与手持方面，1月，世界新造船交付260万CGT，同比减少15.6%，环比减少9.7%。交付船舶的下降与传统节假日有一定关系，预计进入2月份交付量将会稳步增加。截至1月底，世界手持订单1.09亿CGT，同比增长8.1%，环比减少1.3%。
新造船市场叠加下游航运市场的大幅调整反映了市场的焦虑，也说明了短期新造船市场发展的复杂性。市场普遍期待中国的经济复苏能够给世界经济、航运需求发展带来信心与力量，进而支持新造船市场的可持续发展。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank> 东芝新款车载直流无刷电机栅极驱动IC有助于提升车辆电气元件的安全性
- target=_blank>Teledyne e2v 提供采用德州仪器电源的高集成、耐辐射DDR4内存解决方案
- target=_blank>大连全力加快新型工业化建设进程
- target=_blank>你所不知道的电机转子位置传感器
- target=_blank>美国2月综合PMI创8个月新高
名企推荐
