CCMT2022部分展品综述之一：车削类机床
2022-3-14 来源：机床协会 作者：-
【序言】CCMT2022（第十二届中国数控机床展览会）将于2022年4月11-15日在上海浦东•上海新国际博览中心举办，将有来自全球24个国家和地区的1300余家展商展出数万件展品。本届展会规模大，展品类别齐全，技术水平先进。展商精心组织了技术精湛、功能强大、各具特色的机床工具展品，让人耳目一新。为使广大观众在展前了解展会和展品，笔者在展商于1月20日前提交的展品资料基础上，对部分展品特点加以梳理汇总，希望助益观众有效参观。
需要说明的是，由于在消化和处理海量资料过程中，受制于时间、人力等客观原因，本文可能对一些特色展品存在遗漏，不足之处敬请广大展商指正，也望观众谅解。
——协会市场部
一、车削类机床
1．概况
车削类机床是量大面广的金属切削机床之一。据已有资料，本届展会车削类机床参展商50多家，参展的车床产品90余台。提供展品资料的展商有北一机床、秦川机床、普什宁江、通用技术集团、齐重数控、山东鲁南、博谷智能、海德曼、纽威数控、安徽新诺、开兰重工、台州屹捷、深圳硕方精密、安阳鑫盛、创世纪、济南一机、山东建哈昱阳、埃马克、德马吉森精机、马扎克、大昌华嘉、力劲精密、因代克斯、哈斯、村田机械等。
车削类机床展品因其主轴和刀塔配置形式的多种多样，衍生出机型丰富多样，按机床整体结构形式有立式（单柱、双柱）、倒立式、正倒一体式、卧式（水平和斜床身式）；按主轴布置有对接主轴式、平行主轴式、双头主轴中间驱动式；按刀塔的布置有转位刀台式、转塔刀架式、梳状刀架式，双刀塔或多刀塔式。按功能分有通用型数控车、车削中心、纵切车床，也有各种专用类数控车床，如管螺纹车、轮毂车、端面中心孔车、油缸专用车、多轴多工位专用车。按精度分有普通精度、精密、高精密和超精密车床。联动轴数也有二至四轴不等，机床规格也从小型、中型到重型应有尽有。
2．车削类展品主要技术特色
（1）精度与精度保持性。精度和精度保持性一直是机床厂家追求的目标，也是众多用户的关注点。先进的设计理念和手段，高刚性的床身结构和高品质的床身材料，完备的温控系统，稳定的主轴系统，先进的导轨和轴承等功能部件，都是机床高精度的必备条件。本届展会上各厂家在这方面也是不遗余力，典型的如普什宁江的MICRO-T400超精密数控车床和江苏博谷智能CNC100SP超精密数控车床，使用静压导轨和静压主轴等确保其精度，博谷智能CNC 100SP机床的X、Z轴定位精度1µm、重复定位精度0.5µm，主轴的轴向和径向跳动均＜0.15μm。大昌华嘉展出的Moore 250UPL超精密金刚石加工机床，采用人造大理石床身材质、闭式静压导轨、耐撞击多孔石墨涂层空气主轴、激光全息线性光栅尺的配置，这样的配置也带来了“面型精度 P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工质量。
（2）刚性。在基础件和关键功能部件的结构刚度方面，多数厂家利用有限元分析技术进行动静刚度优化，主轴采用双列圆柱滚子轴承，以滚柱直线导轨替代滚珠直线导轨成为趋势。如浙江金火机床主轴轴承采用ROBUST结构，前端由双列圆柱滚子轴承与双列角接触推力球轴承组成、后端为双列圆柱滚子轴承，保障了主轴高刚性及稳定性；深圳创世纪、纽威数控机床采用滚柱直线导轨，秦川机床采用宽矩形淬硬导轨，齐重数控和杭州开兰重工采用山形滑动导轨结构来加强其结构刚性。
（3）高效率和自动化。随着社会发展，车床的加工高效率和自动化越来越被市场关注，本届展会展品在此方面表现精彩纷呈。配置双主轴双刀塔已成为中高端产品的发展趋势，多轴多刀塔同步或联动加工屡见不鲜。如因代克斯、普什宁江、深圳硕方的数控纵切车床、台州屹捷中驱型数控车床、埃马克四轴立式轴类车床和秦川机床的双主轴双刀架数控车床等都是典型代表，山东建哈昱阳重工还展示了数控双柱立式车床，这些配置极大提高加工效率。
另外，正倒立式数控车（秦川机床BD500，温岭大众精密DMVL300），主轴对接型数控车床（秦川机床MTF20，台州屹捷YJ-CKST30DJ），动力刀塔及配置各种机械臂则可以轻松完成工件的正反面、左右端及工件其他部位的一次性自动加工。各种工件夹持器、棒料机、集成机器人、机械臂、在线测量技术等大量广泛的应用，使生产的自动化、无人化变得越来越普遍，如村田机械平行、相向双主轴数控车床配置自主研发的机械臂，通用集团D-KX130环类零件车铣复合加工自动线，因代克斯纵切车床和车削中心配置的棒料机及集成机器人卸料系统等。
3．典型展品
（1）大昌华嘉香港有限公司展出的Moore（穆尔） Nanotech 250UPL V2超精密加工机床。人造大理石床身结构，低频空气隔震阻尼系统，闭式静压导轨，提供平滑、高刚性和高减震能力的线性运动性能。采用耐撞击多孔石墨涂层空气主轴，闭环控制水冷机对主轴进行恒温冷却，保障了主轴全转速范围内跳动＜12.5nm。C轴反馈分辨率为0.01"（弧度秒）；激光全息线性光栅尺反馈分辨率8.4pm；系统线性编程分辨率 0.01nm，角度编程分辨率 0.0000001°。可以选配C轴、B轴或Y轴，实现X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四轴联动。慢刀伺服技术（S3）加工环形圆纹曲面、双圆锥和自由曲面工件，加工精度能达到面型精度P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm。
（2）大昌华嘉香港有限公司展出的Schaublin（肖布林） 842 精密生产型车床。高刚性结构，高精度主轴具有大扭矩，可选反向主轴和尾座。16位刀位都可以安装动力刀，圆刀塔容量同时满足两个主轴的加工，邻位换刀0.56s，电机一体式驱动，动力刀最高转速12000r/min。液压卡盘夹紧力可编程调节，肖布林与FANUC合作定制的数控系统。
（3）江苏博谷智能科技有限公司MicrotechCNC 100SP超精密数控车床。一款超精密的国产数控车床产品。采用天然花岗岩床身和主轴座、超精密液体静压导轨、超精密液体静压主轴、床身及供油系统恒温冷却、C0级滚珠丝杠驱动并结合Heidenhain光栅尺精密反馈。X、Z轴定位精度1µm，重复定位精度0.5µm。主轴最高转速4000r/min，动平衡等级达G0.1，轴向和径向跳动均＜0.15μm。用于硬车加工淬火后硬度达到HRC58-70的工件，其加工后的尺寸精度＜2μm，形状和位置精度＜1μm，表面粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以实现淬火后对于高硬度零件以车代替精磨工艺。此外，江苏博谷智能还将展出超精密气体静压转台，超精密气体、液体静压车削主轴等超精密功能部件。
（4）四川普什宁江机床有限公司MICRO-T400高精度数控车床。配备高精度液体静压主轴、静压导轨、静压丝杠副以及高精度伺服刀塔，主轴跳动＜0.2µm， X、Z轴定位精度3µm，重复定位精度1.5µm，满足超精密车削加工和淬火硬度为55-65HRC的硬车削加工，实现以车代磨的加工方式。
（5）埃马克（中国）机械有限公司太仓分公司VT4-4四轴立式轴类加工车床。四轴同步控制，双刀塔在同一工件两侧同时切削，两个刀塔分别拥有11个刀位，可以配备动力刀具或Y轴。最大加工长度1050mm，最大加工直径Φ200mm。配有两个结构紧凑、空间占地非常小的传送带，分别能够容纳28个毛坯件和28个成品组件。而且通过传送装置和翻转单元或机械手还可以将多台 VT 倒立式车床以低成本和高效率的方式互相联机成生产线。
（6）哈斯自动数控机械（上海）有限公司ST-20Y-V车削中心。对其畅销的ST-20 系列车削加工中心进行了全面的再设计，更坚固耐用；增加了Y轴，以使机床功能更突出，增大通孔直径，以及其他一系列可提高生产力的选配。独特的HAAS 控制系统，具有远程监控、断电保护装置、以太网接口、HAAS控制系统的WiFi连接等。
（7）德马吉森精机机床贸易有限公司NLX2500-700车削中心。机床导轨采用高刚性硬轨，床身配有冷却液循环系统，内置电机BMT刀塔，实现车削及铣削功能。搭载CELOS＋MAPPS V系统；配有Multi-threading2.0螺纹加工模块，自定义齿廓、螺距和齿形，在机床上能直接编写螺纹加工程序；可选配制齿模块，采用对话式输入齿轮参数生成数控程序，可实现直齿、斜齿、曲齿以及蜗轮加工。
（8）因代克斯贸易（上海）有限公司INDEXC200车削中心。两个高功率的电动主轴，60m/min的快速移动速度；配备2或3刀塔，42个刀位及专利设计的W型刀具定位槽，刀塔快速分度；垂直床身结构排屑流畅，龙门式集成工件卸料系统。INDEX新型平面移动导轨提供较高的动力性和吸震性。
（9）因代克斯贸易（上海）有限公司TRAUBTNL20系列数控纵切自动车床。同时具有纵切车床和车削中心结构特点，两个工作主轴和多个带Y轴的刀塔，可以配置前端和后端加工单元。TNL20占地面积紧凑，生产效率高。可配备棒料机或机器人单元，适合用于复杂零件的批量生产。此次展出是TNL20-9，具有9个伺服轴，两个刀塔，每个刀塔8个刀位，动力刀位最高转速12000r/min，后部加工单元和一个独立副主轴，两个刀塔可以联动加工。
（10）四川普什宁江机床有限公司CK1101II数控纵切自动车床。为专业用于微小零件加工的高精密机床，机床主轴内置主轴电机结构，具有Cs轴控制和分度功能，采用高精度向心推力角接触球轴承，主轴装推套的定位孔径向跳动2µm、主轴最高转速16000r/min，机床重复定位精度2µm。可对冷拉棒料或磨光棒料进行连续上、下料的自动循环加工。能完成轴类零件的全工序加工。
（11）深圳市硕方精密机械有限公司SZ-206 数控纵切自动车床。有限元分析（FEA）优化设计床身，可装30把刀，其中背轴侧14把刀含4把车刀、7支端铣、3支侧铣，模块化布局，采用电导套结构、内藏式油冷电主轴，主轴最大通孔直径Φ27mm，C轴0.001°分度。
（12）浙江海德曼智能装备股份有限公司T55Msuper高精密数控车床。最大回转直径Φ550mm，最大加工直径Φ300mm，最大加工长度429mm。主轴和刀塔部件分别采用了自主开发的同步电主轴及伺服刀塔，刀塔采用伺服电机粗定位，高精度牙盘精定位，液压卡紧，保证了刀塔部件的高精度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的压力。配置伺服尾座，尾座移动距离和顶紧力可以在程序中任意设定，最大可提供500kg推力。可根据具体需求，配备高速机器人，实现无人化生产。
（13）浙江海德曼智能装备股份有限公司Hi6000卧式双主轴双刀塔并行复合加工机。最大回转直径Φ650mm，最大加工直径Φ380mm，最大加工长度1000mm。机床主体采用箱式结构，刚性高，热敏感度低。主要用于各种旋转零件车削、铣削、钻孔、镗孔、攻丝等加工任务的复合或者并行加工。
（14）台州屹捷数控机床股份有限公司YJ-CKST30DJ对接型数控车床。通过两主轴的对接实现工件左右两端的自动对接加工，带有自动检测功能，系统自动刀具补偿，可实现整个工件的全序加工和无人化加工。
（15）台州屹捷数控机床股份有限公司YJ-CK90ST中驱型数控车床。通过配置两套左右对称结构的刀塔和共用主轴箱的方式，结合中驱动双向电主轴结构，实现高精度双头数控车床的中驱总体布局，实现一次装夹同时完成工件两端加工，解决异形轴类零件加工及双面加工同轴精度问题，并提高了生产效率和加工精度。
（16）秦川机床工具集团股份公司MTF20对列式双主轴双刀架数控车床。采用双主轴（电主轴）、双刀架对列布局，可实现双主轴、双刀架的同时车削加工；机床Z向进给可以完成工件的双向夹持，实现工件的正反面加工，对列式双主轴结构可在高速旋转的情况下进行工件交换，在一次装夹下完成工件的全部车削加工。
（17）村田机械（上海）有限公司MW120ll、MW40平行双主轴数控车床。左右两根平行的主轴、村田自主研发的机械臂，可实现从毛坯到成品过程中的自动集成加工及生产过程的自动化，适合大批量生产。
（18）村田机械（上海）有限公司MT200相向双主轴数控车削中心。全部刀塔可搭载Y轴、动力刀座，将车削、铣削、精加工等多道工序集为一体，可正反加工。可搭载高速伺服棒料堆载装置，又可通过新型高速门型机械臂对应多样的上下料装置，实现加工自动化。
（19）浙江双正科技股份有限公司SZ10B-1209H3-18W全自动倒挂式多工位组合车床。主要由一个10工位倒挂圆盘工作台、多种功能动力头构成。动力头可沿X、Y轴运动，并做0-30°摆动。倒挂式圆盘工作台，围绕机床立式主轴进行水平式360°定位旋转，并与床身上对应多工位的各功能动力头与刀具相配合，多工位多轴联动。圆盘上10个工位，其中1个工位循环上下料，9个加工工位。每个工位最多可以安装两个工件，与对应的动力头和刀具配合，实现同时对18个工件进行钻、铣、镗、螺纹车削等加工。
（20）温岭市大众精密机械有限公司DMVL 300正倒立式数控车铣中心。将倒立式及立式车床复合成一体，零件正反两面的加工由机床主轴对接完成，集成了立式车床与倒立式车床的加工优点，定位精度0.01mm，重复定位精度0.005mm；可选装自动检测装置、动力刀塔、送料及收料料道。适用于加工刹车盘、轮毂、轮辐、液压阀体、泵壳体、法兰盘等。
（21）秦川机床工具集团股份公司BDV500正倒立数控车。机床按正倒立式双主轴双刀塔设计，由双通道数控系统控制，一体化布局实现工件在两主轴之间自动对接，完成正反面加工，加工精度可达到IT6级。采用高强度铸铁整体斜床身，多次时效处理；导轨副采用宽矩形淬硬导轨及贴塑、刮研工艺；主轴组件采用精密角接触推力球轴承与双列圆柱滚子轴承组合排列；采用大功率内装式电主轴驱动，强制液冷。
（22）中国通用技术（集团）控股有限责任公司（大连机床）D-KX130环类零件车铣复合加工自动线。整线由CLS20数控车床、DT-16Z数控车床、TD500A钻攻中心以及自动送料机、输送料道、桁架机械、机器人、快换爪库和料仓组成，具有数字化功能，可实现单人负责整线或者多线加工。
（23）杭州开兰重工机械有限公司KWZ140-6000重型平床身数控车床。高承载设计、兼顾精密车削和重型车削。整体落地式平床身，山形滑动导轨结构，床身及床鞍导轨面采用耐磨铸铁，并经多重时效处理。床身上最大回转直径Φ1440mm，床鞍上最大回转直径Φ940mm，最大工件装夹长度6000mm，应用于重型零件的加工。
（24）齐重数控装备股份有限公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密数控卧式车床。X、Z轴采用双山形结构导轨，Z轴进给为双齿轮齿条结构，主轴箱采用双层壁抗振式箱体，尾座移动为山形和平导轨组合形式。最大回转直径Φ1400mm,最大工件长度6000mm，主轴端、径跳5µm。机床应用于大型轴类、圆筒类等回转类零件加工。
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