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曲轴配重块半径检具设计
2013-12-30  来源:数控机床市场网   作者:哈量具刃具集团 孙广东
 
     曲轴是发动机的核心零件,不仅结构复杂,而且加工精度和加工难度较大。其中,曲轴配重块的尺寸精度,位置精度,如图1所示,配重块的尺寸精度为回转半径φ77.5 mm,公差是0.2 mm,与主轴回转半径中心同轴度为0.1mm。一般检测配重块回转半径的方法通常采取在找正曲轴之后,利用高度尺测量配重块的高点a值,测量曲轴颈高点a’值,再用千分尺测量曲轴颈半径R值,通过计算回转半径e’=(a-a’)+R,然后计算与理论值e的差值来评定工件是否合格,即︱e-eˊ︱≤0.2合格。这种方法测量曲轴配重块回转半径的精度是可靠的,能够满足测量要求,但是这种检测方法需分别检测8个位置,检测时间长,不能够满足流水线生产的需要。

测量曲轴配重块回转半径的精度

     为了保证与生产线加工能力相适应,根据产品的尺寸精度和形状公差要求,在保证测量精度的前提条件下,缩短检测时间,提高检测效率,因此,我们设计了一套测量配重块回转半径的专用检具。该检具采用比较测量法,将标准件做为基准,对表重复性误差为0.01 mm,专用检具如图2。

测量曲轴配重块回转半径的精度
图2
 1 顶尖部件 2 底座 3 顶尖 4 顶尖座 5 触头 6 杠杆 7 测体 8 指示表 9 夹套 10 表座 11 套管 12 ,14 套 13 弹簧 15 顶杆 16 导板 


     1.检具的设计方案 

     (1)检具的定位装置、装夹装置设计 设计检具,既要保证操作灵活,装夹方便,定位准确,又要保证测量精度。因此,将检具的设计定位基准与生产加工定位基准一致,这样可以降低基准不同而造成的误差。该检具定位是以曲轴的两个中心孔做为基准,大端采用固定顶尖,小端采用活动顶尖,通过两顶尖对曲轴实现定位。使用时,首先将曲轴对表件安装在检具的两个顶尖上,对表件的中心与两顶尖的中心重合,然后旋转曲轴对表件,使对表件外径与触头5相接触,通过杠杆6的1:1传动,带动顶杆15,推动指示表测头,在指示表指针达到最大值时,将指针对0位。之后,再将被测曲轴工件安装在专用检具上,从指示表上读取被测配重块相应的尺寸偏差。 

     (2)对表件精度设计 该检具采用的测量方法为比较测量法,是以标准件做为基准,因此,为了保证检具的测量精度,标准件的精度必须要严格控制,根据曲轴配重块回转半径公差为0.2mm,将检具对表件的精度做到公差的十分之一比较合理,即±0.01mm,专用检具的测量精度取±0.02mm。 

     (3)测量精度的保证 该检具装置是用来检测全部8个配重块回转半径尺寸,因此从中可以分析出,影响测量精度的因素主要有三方面:两顶尖的同轴度的误差,标准件精度的误差,指示表的误差。其中为了保证两顶尖的同轴度误差,与曲轴中心重合,考虑到现有工艺能力,为了降低机械加工的难度,通过检查员与钳工相配合,利用配磨调整两顶尖的位置精度,使两顶尖达到同轴度φ0.01mm的要求后,最后配钻铰销孔,用定位销定位。对于控制标准件的精度,在标准件组装阶段,将8个标准块组装在一起后,安装在两顶尖上,分别对8个标准块进行调整,使每个标准块的一致性控制在0.01mm。对于指示表而言,指示表的自身重复性为0.003㎜,在±0.05 mm内的示值误差为0.005 mm,在测量装置保证技术要求的前提下,能够满足测量装置的示值重复性为0.01 mm,在±0.05 mm内的示值误差为0.01 mm的要求。通过钳工在装配时进行调整和修配方法,可以大大简化了加工工艺,降低加工难度,保证了设计的技术要求,满足检具的测量精度。 

     2.检具使用方法 

     (1)将标准件安装在检具上,旋转标准件使回转半径达到最高点,将指示表对0位。 

     (2)将被测曲轴工件安装在检具上。 

     (3)旋转曲轴检测配重块的回转半径尺寸,在8块指示表上分别读取相应的最大数值偏差,偏差在公差范围内则为合格。 

     3.结语 

     经过现场实际测量使用验证,采用专用检具对曲轴配重块回转半径进行测量,能够方便快捷地测量回转半径的误差,并能保证足够的测量精度,提高了配重块回转半径的检测效率,可以在3分钟内完成曲轴零件全部8个配重块的尺寸精度检测,满足生产的实际需要,与生产加工能力相适应。

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