据《复合材料世界》6月27日报道，德国巴斯夫公司为旋翼叶片发布了一种新型的涂料:RELEST Wind LEP S。这种新型涂料近期通过了室外50小时雨水冲蚀测试。在叶片尖端运转速度300公里每小时下运转旋翼叶片上可以承受载荷。
 
     气候条件影响因素，如：雨、雪、冰雹、沙尘、热以及紫外线辐射均会磨损叶片，这导致了更加频繁的修理和维护周期。为了避免材料由于这些原因受到破坏，巴斯夫的涂料部门已开发包括凝胶涂层，填料，边缘保护和顶部涂层的系统。它是完全基于无溶剂、双组分的聚氨酯化合物，与目前的挥发性有机化合物一致。
 
     最近的实验已经表明，在160m/s（大约570km/h）的速度下，雨水不会对新的涂覆层产生任何严重的破坏。这种材料实质上不含溶剂，同时具备耐用性和防紫外线辐射稳定性。这种材料可以直接涂覆在旋翼叶片上，因此非常适合原始设备制造商。（中航工业经济技术研究院 陈济桁）