中国正加快智能汽车相关领域立法
自美国、德国制订了无人驾驶汽车相关法规后，中国也正加快该领域的立法工作，有望给予无人驾驶技术、智能网联汽车合法地位。近期有消息表明，发改委目前正在组织起草国家智能汽车创新发展战略，将明确提出近期的行动计划、路线图和时间表，还将加快智能汽车领域立法，对公共道路测试和驾驶人的责任划分做出规范。
去年9月，国家有关部门便发布了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》，旨在加快交通信息化、智能化进程；工信部、国家标准化管理委员会又在今年6月发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2017年）》（征求意见稿），分阶段建立适应我国并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。然而，此前发布的政策皆为指导意见或技术标准，并未纳入立法体系。
因此，配备有无人驾驶技术的汽车至今尚不能上路，这既阻碍了该技术发展，同样也使配备该技术的国外车型难以进入国内市场，与国际环境脱轨。目前，德国已经允许车企在法律允许的前提下进行无人驾驶汽车的实际道路测试，同时出台了类似于将行人生命放首位的道德指引；9月6日，美国众议院也通过了无人驾驶汽车监管新规提案，收回各州在无人驾驶领域的权力，由联邦政府推出统一的指导方针，并允许车企三年内投放最多10万辆无人驾驶汽车。随着国内车企相继加速智能汽车研发，相应的法律法规也亟需进一步完善。
（中国机床工具报）
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