直径11米级大直径盾构主轴承在洛轴成功下线
3月14日，洛轴讯，1月14日，在洛轴与中铁隧道局集团有限公司联合研制的国内首台直径11米级盾构机主轴承下线仪式上，中国工程院院士杨华勇代表专家组对下线主轴承给予高度评价。
杨华勇表示，此次国内首台直径11米级盾构机主轴承在洛轴下线，说明洛轴面对设计、制造要求更高的高端轴承，敢于挑战各种技术难关，通过加快转型升级，为我国进一步突破国产大直径盾构机主轴承研制关键技术瓶颈，提升整体装备制造水平作出了积极贡献。
主轴承被誉为盾构机的“心脏”，核心生产技术长期被国际轴承企业垄断。为进一步打破相关技术壁垒，洛轴与中铁隧道局继续联手，依托航空精密轴承国家重点实验室创新平台，结合前期成果，针对产品高刚性、高强度、高可靠性、长寿命的工况特点，相继攻克了带预紧轴承的设计方法、浮动滚道加工方法及控制技术等行业技术难题。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>威图开启智能制造新篇章—威图隆重登陆2019西部国际装备制造博览会
- target=_blank>西刻标识发布新版XL Box！
- target=_blank>西门子与河钢集团携手推进增材制造产业化
- target=_blank>台达Delta Controls荣获2019年中国智能建筑行业最具影响力品牌奖
- target=_blank>普什宁江公司荣获 “破冰行动”突出贡献奖
名企推荐
