原材料供给有限需求猛增，风机零部件龙头最先受益
网讯，3月6日国家能源局在2020年一季度举行网上新闻发布会。据国家能源局发布的数据，2019年，全国风电新增并网装机2574万千瓦，其中陆上风电新增装机2376万千瓦、海上风电新增装机198万千瓦。据研究机构预测，2019年和2020年国内新增风电装机依然能够保持增长，而这主要得益于一方面在竞价配置的情况下，开发商需要将比较好的已经核准的装机资源尽快完成；另一方面，随着限电的持续改善，北方地区逐步解禁，也会为风电装机打开空间。
2019年以来我国风电产业发展势头良好，中游整机企业处于供不应求的状态，上游领域的重要零部件包括齿轮箱、发电机、轴承、叶片、轮毂等由于生产专业性较强，多由风机企业向专业制造公司定制采购。而上游领域的重要零部件由于受到资产重、产能约束强、有环保约束等影响，产能供给有限，而下游抢装则使得需求猛增，供需两端的双重影响造成风电零部件价格上涨，风机零部件龙头企业将最先受益。
当前，风电行业正进入快速成长期，产业发展势头良好，中游整机企业处于供不应求的状态，传导至上游零部件环节，呈现供给有限需求猛增的不平衡趋势，风机零部件龙头如神力股份、天顺风能等将最先受益。
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