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数控车床主轴箱加工工艺改进
2020-5-14  来源: 齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司   作者:王清泉  访问量:

      摘要:数控车床主轴箱是数控机床的主要组成部分,它主要是用作机床工作轴及其传动零件和相应附加结构的。其在机床中的主要作用是支撑主轴并使其旋转,进而实现主轴启动、制动、变速和转向等功能。主轴箱是整个机床或者说整个机器的一个基础性的零件,它的作用就是将所有的零件转化为一个大的整体,并且让所有的零件稳定地保持在一个位置上,以便更好的去完成各种实现编码规定好的动作,所以对数控车床主轴箱的加工工艺的改进,能够在很大程度上提高数控车床的生产效率,进一步提高企业的生产产值。

     关键词:数控机床;主轴箱 加工工艺;改进

     1、主轴箱体的主要加工表面
  
     1)主要平面。包括箱体的底部面、箱体的上表面(结合面)、箱体的两个侧面等等。
  
    2)对其它重要的连接结构、螺丝孔、包括特殊的凸台面进行加工。重要的连接孔是在工业镗床上进行施工的,这样能够更好的保证连接孔的使用寿命,而加工的螺丝孔可以在钻床上施工,这样可以保证施工的效率,箱体的所有平面在铣床上进行铣削,这样能够更好的确保平面的平整性,支撑孔端面的加工工作主要是在镗空中进行安装的。对主轴箱的加工总体上可以分为两个阶段,第一个阶段是对于箱体平面的完成阶段,其中也包括紧固孔的施工,这一阶段的加工过程主要是为第二个阶段全面的加工做准备;第二个阶段为主轴箱上重要的孔口以及端面的加工,之后我们可以安排相关工作人员清除箱体的毛边、倒角等无用的部分,这样既保证了箱体的美观,又进一步确保加工的精度和稳定度。

     2 、主轴箱体加工的主要技术方面的要求
   
     在日常工作的时候,如果想对主轴箱体进行具体的加工,加工的主要部位有:轴承支撑孔、箱体结合面、端面、底部导轨面、螺栓孔等。对于这些部件加工的技术要求有:对于主轴箱体底座导轨面的要求很高;主轴箱箱体上的粗糙程度;对主轴箱中各个轴承孔的轴线平行度的要求很高;两孔之间的粗糙度要求为 Ra3.2um,孔深为 20mm。

     3 、毛坯选择
  
     3.1   关于箱体毛坯种类的确定
  
     在我们日常加工的过程中,常用主轴箱体的毛坯选择中主要包括有铸件、锻件、焊件、冲压件等等,对于毛坯种类的选择直接影响了箱体成品的质量,所以在进行选择的时候,一定要综合考虑,下面提出的这几个要求能够帮助我们去更好的选择毛坯的种类。
  
     1)根据零件的材料以及具体的使用要求来进行毛坯的选择。例如,如果所选择零件的材料为铸铁原料的话,需用铸造毛坯来进行锻造,这样能够保证毛坯的使用寿命;对于强度要求高的零件而言,一般采用的是锻件材料进行铸造。
    2)根据零件的结构形状确定毛坯的种类。例如,相比较而言结构复杂的零件采用铸件比锻件的效果要好;结构简单的零件可以选用锻件进行锻造;对于大型机械的零件一般选择锻件。
    3)根据生产的类型来确定毛坯。在工厂进行大规模箱体毛坯生产的过程中,应该选择锻造精度与生产效率相对都很高的毛坯制作方法,这样能够大幅度的提升生产的效率。单件小批量进行毛皮生产时,可以选择设备简单的操作模式,甚至可以选择人工锻造的方法,例如手工木模砂型锻造的方法。
    
     3.2   对于毛坯形状和尺寸的确定
  
     对于毛坯尺寸的选择是十分重要的,它的形状和尺寸都要符合具体的生产过程,而且在进行具体确立的时候也要考虑到零件的经济性,尺寸相对较符合的零件在一定程度上能够加强毛坯材料的使用寿命,但是这种加工情况在一定程度上会导致毛坯制作困难,无形之中增加了毛坯的制造成本。因此在对毛坯进行制备的过程中,一定要将毛坯的形状和尺寸考虑在内,在确保零件的使用性能基础之上,确保经济性。
  
     4、主轴箱箱体加工过程的具体分析
  
     4.1   粗加工阶段
  
    粗加工阶段的主要目的是为了去除毛坯材料中无用的金属,并且为接下来的精加工阶段创造一个良好的基础。粗加工阶段能够及时地发现所加工毛坯料的不足之处,并且予以及时的处理,避免浪费接下来的工时。粗加工阶段,因为切削力很大,而且切削过程中释放的热量也很多,这样就会使得工件产生的内应力变大。
  
     4.2   半精加工阶段
  
     半精加工阶段是完成一些次要面的加工,并为主要表面的精加工做好准备,为接下来的精加工阶段做好准备。

     4.3   精加工阶段
  
     精加工阶段主要是切除少量的加工余量,主要目的是保持零件的形状、位置,尺寸精度及表面粗糙度都应达到图纸要求。

     5 、结束语
  
     以上所述的都是箱体加工的改进过程,在很大程度上提升了箱体的稳定性能。
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