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联合电子首个自主研发电桥产品EAU100下线

2020-10-23 来源：-- 作者：- 访问量：

▲▲ 联合电子首个电桥产品下线

▲▲ 自主研发，采用一体化设计

▲▲ 性能卓越，效率高达93%

▲▲ 安全可靠，采用三层功能安全架构

产品图：电桥EAU100

2020年9月，联合电子首个自主研发电桥产品EAU100在太仓厂成功下线，这标志着联合电子首个电桥客户项目开始批量供货。该产品最大输出功率为105kW，峰值扭矩2,200NM。

EAU是什么？

EAU是联合汽车电子针对中国市场自主研发的电桥平台产品，采用一体化设计，将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成，以提供更紧凑的产品方案。EAU采用平台化设计理念，峰值功率覆盖80-200kW，效率超过93%，并可配置电子驻车功能，具有三层功能安全架构，功能安全等级最高可达ASIL D，同时引入了多个全新功能设计。

性能卓越，安全可靠

★★ EAU采用模块化设计，应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的pin电机平台，经过了系统化的开发设计方法，从而大幅度提升电桥性能，以满足各级别车型的性能需求。效率方面，通过系统方案优化，以及控制策略改进，采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率，产品的最高效率超过93%，助力提升整车续航里程，减小电池压力。

★★ 从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化，并通过谐波注入等软件手段控制噪音，保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。

★★ EAU依托于联合电子功能安全开发体系，采用三层功能安全架构，最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合，采用芯片监控、紧急供电等设计手段，使整车在极端工况（如碰撞、低压供电丢失等）下仍能处于指定的安全模式，从而确保整车的扭矩安全和高压安全。

贴合市场，功能强劲

★★ EAU充分考虑中国市场需求，在开发初始阶段过程中进行了产品升级，引入了多项全新功能，主要包括：

★★ 集成电子驻车系统，其控制部分集成在电机控制器中，执行机构集成在变速箱中，支持客户自主选配。

★★ 集成电桥关键器件热保护功能，通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型，在线实时计算器件温度，实现动态降额保护，确保驱动系统的安全输出。

★★ 支持大数据远程诊断功能。

★★ 支持远程刷新等。

更多优势，更多获益

★★ 紧凑化设计、体积更小，易于客户整车前驱后驱包络设计。

★★ 模块化设计，支持客户根据整车不同的动力需求，选配或定制提供不同功率等级的电桥产品。

★★ 轻量化设计， EAU100质量为59kg。