中汽协：中国成为全球最大汽车出口国需要理性看待
IT之家1月14日消息，中国汽车工业协会1月11日发布的最新数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆。
其中，出口汽车491万辆，同比增长57.9%。日本共同社、美联社等多家外媒预测，中国有望超越日本，成为全球第一大汽车出口国，而日本2023年的汽车出口数据将于1月底公布。
对此，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受《环球时报》采访时表示：中国汽车出口表现越来越亮眼，的确容易引发媒体关注，这是对中国汽车的一大鼓舞。但需要我们理性地认识到，一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计，其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车数量，所以不能简单地把汽车出口数量作为评判标准。
他补充道，实际上，中国汽车全球化步伐较晚，近年来才大规模地走向国际市场，中企的海外布局和技术输出也刚刚开始。可以说，国际媒体对中国“全球最大汽车出口国”的这种身份定位，表达了它们对中国汽车进步成绩的认可，对中国汽车产品的接受。
根据另一家机构乘联会此前公布的2023年中国汽车出口成绩单，中国汽车2023年1-12月出口522万辆，出口增速57%。日本汽车1-11月份出口量为399万辆，同比增长15%，预计2023年全年出口量约430万辆。2023年中国汽车出口超过日本近百万，成为世界出口量第一是确定的事情。
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