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台达电源方案为中老铁路保驾护航 稳定动力确保列车运行安全
Dec 27, 2021  来源:  作者:

       作为 “一带一路”的标志性工程,中老铁路(中国昆明-老挝万象)于12月3日正式开通,昆明到万象10小时可通达。全球电源管理大厂台达为中老铁路玉磨段(玉溪至磨憨)提供了150套不间断电源系统(UPS),磨万段(磨丁至万象)51套UPS,以及通信电源、交流配电柜、列头柜、蓄电池等产品,为这条国际铁路线的平稳运行保驾护航。同时,台达亦为位于老挝万象的调度中心提供了以台达DPH系列UPS为核心的高可靠性供电方案,确保列车调度运行安全,助力中老两国互联互通和繁荣发展。

  
       台达集团-中达电通信息通信事业部总监蔡洁表示,台达以电力电子为核心技术,在电源管理领域拥有高能效、高可靠性等重要优势,凭借多年来在国内外铁路行业的丰富项目经验,成功将不间断电源系统等产品应用在中老铁路电气化工程中。尤其值得一提的是万象调度中心采用的台达DPH系列UPS,具有高能效(30%轻负载时可达到95%,50%负载时可达96% )、高可靠性(全方位冗余设计和双CAN总线冗余设计)、高可维护性(模块化热插拔结构,平均修护时间趋近于零)等特点,确保万象调度中心这一中老铁路的“大脑中枢”安全平稳运行。

       台达DPH系列UPS已在国内多条铁路打造成功且成熟的供电应用案例,如:昆明调度中心、京张高铁、商合杭高铁等。除了拥有台达产品一贯的高可靠性、优异效能和优秀的整机效率外,更具有明显的三大核心优势,包括:
   
      高可用性
DPH系列具有完全容错设计,可通过内置控制机制来达成电源模块的自体冗余。完全控制逻辑让系统在某个电源模块故障的情况下,能够自动同步并自动切换到备份模块,确保UPS持续运行。其关键元器件和模块的热插入功能可提高UPS系统的可维护性,从而降低平均修护时间(MTTR)至趋近于零,。
  
     高扩充性 
DPH专为垂直和水平扩展无缝式扩充性而设计。标准19寸机架设计,可从25kVA扩充到75/150/200/300/400/500/800kVA,可灵活运用、随需扩容。
   
     高能效 
DPH在供电效率上也维持上佳表现,其优异的全额定功率(kVA=kW)和能源转换AC-AC效率(30%轻负载时可达到95%,50%负载时可达96% )使客户能够大幅节省能源成本。 

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