台达电源方案为中老铁路保驾护航 稳定动力确保列车运行安全
2021-12-27 来源： 作者：
作为 “一带一路”的标志性工程，中老铁路（中国昆明-老挝万象）于12月3日正式开通，昆明到万象10小时可通达。全球电源管理大厂台达为中老铁路玉磨段（玉溪至磨憨）提供了150套不间断电源系统（UPS），磨万段（磨丁至万象）51套UPS，以及通信电源、交流配电柜、列头柜、蓄电池等产品，为这条国际铁路线的平稳运行保驾护航。同时，台达亦为位于老挝万象的调度中心提供了以台达DPH系列UPS为核心的高可靠性供电方案，确保列车调度运行安全，助力中老两国互联互通和繁荣发展。
台达集团-中达电通信息通信事业部总监蔡洁表示，台达以电力电子为核心技术，在电源管理领域拥有高能效、高可靠性等重要优势，凭借多年来在国内外铁路行业的丰富项目经验，成功将不间断电源系统等产品应用在中老铁路电气化工程中。尤其值得一提的是万象调度中心采用的台达DPH系列UPS，具有高能效(30％轻负载时可达到95％，50％负载时可达96％ )、高可靠性（全方位冗余设计和双CAN总线冗余设计）、高可维护性（模块化热插拔结构，平均修护时间趋近于零）等特点，确保万象调度中心这一中老铁路的“大脑中枢”安全平稳运行。
台达DPH系列UPS已在国内多条铁路打造成功且成熟的供电应用案例，如：昆明调度中心、京张高铁、商合杭高铁等。除了拥有台达产品一贯的高可靠性、优异效能和优秀的整机效率外，更具有明显的三大核心优势，包括：
高可用性
DPH系列具有完全容错设计，可通过内置控制机制来达成电源模块的自体冗余。完全控制逻辑让系统在某个电源模块故障的情况下，能够自动同步并自动切换到备份模块，确保UPS持续运行。其关键元器件和模块的热插入功能可提高UPS系统的可维护性，从而降低平均修护时间(MTTR)至趋近于零，。
高扩充性
DPH专为垂直和水平扩展无缝式扩充性而设计。标准19寸机架设计，可从25kVA扩充到75/150/200/300/400/500/800kVA，可灵活运用、随需扩容。
高能效
DPH在供电效率上也维持上佳表现，其优异的全额定功率(kVA=kW)和能源转换AC-AC效率(30％轻负载时可达到95％，50％负载时可达96％ )使客户能够大幅节省能源成本。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
