日前，南宁市举行重大项目车辆下线仪式，中国中车“南宁地铁南宁造”车辆正式下线，南宁源正全铝车身新能源客车整车下线，高端装备制造业实现重大突破。

　　南宁源正全铝车身新能源汽车生产基地是自治区和南宁全力推进的新兴重点项目，2015年2月开工，计划总投资48亿元，生产全铝车身新能源汽客车、常规客车和纯电动功能型专用汽车，形成集新能源汽车整车及零部件开发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地，项目的投产将可带动相关产业链十多个亿的投资发展。新能源汽车项目是国家鼓励发展的战略新兴产业，也是当前和今后南宁市产业发展要抓的一个重点方向。全铝新能源汽车生产基地项目为南宁市加快产业发展增添了新的动力和活力。南宁市委、市政府积极支持项目建设，全力做好服务保障工作。项目从开工到投产，仅用了不到10个月的时间，再次刷新了“南宁速度”。

　　根据协议，南宁源正新能源汽车公司2015年将提供给南宁市78辆全铝车身的新能源公交车，车辆将在春节前全部投入运营。目前南宁市公交车新能源加清洁能源车辆比例约为63%，从2016年开始，南宁市公交车的车辆投放将主要以纯电或插电新能源车为主。

　　轨道交通装备产业是国家战略性新兴产业中高端装备制造业的重要组成部分，是我区战略性新兴产业先进装备制造业的重点领域之一。此次本地化地铁列车的诞生，是原中国南车(现中国中车)与广西壮族自治区、中车株机公司与南宁市推进战略合作协议落地的成果，填补了我区轨道车辆生产的空白，对加快我区轨道交通产业发展具有十分重要的意义。借助轨道交通车辆在南宁的本地化制造，将拉动铝材等多个行业的发展，扩大就业，促进南宁经济社会发展。

  
　　中车株机公司与南宁市合作多年，现已有两家子公司落户南宁。目前，南宁城轨基地年产能达150辆，可生产地铁、有轨/无轨电车及磁浮列车等。中国中车南宁轨道交通装备基地项目还配套相关的车辆服务，将成为中国中车辐射西南及东盟地区的重要制造基地。

　　随着中国中车“南宁地铁南宁造”车辆正式下线、源正汽车项目建成投产，将极大地促进南宁市的高端制造产业链延伸，一方面加快上游南南铝加工公司高端铝合金新材料在高端装备制造业的广泛应用；另一方面作为整车企业，吸引配套作用将进一步凸显，将有力带动新能源客车关键零部件和核心材料企业加快发展，进一步完善南宁市装备制造产业链，形成起点高、装备先进、市场前景好、具有南宁特色的交通装备制造产业体系。

　　同时，项目对南宁市先进装备制造业发展起到了引领示范作用。这两个项目采用了国内外一流的生产设备，包括全自动焊接机器人、车体焊接机器人系统、气垫车系统、喷烘涂装系统等先进设备，部分先进生产设备在南宁市首次使用。（南 报）