主讲人：李红亮 联系方式：010-69738888 电子邮箱：80722999@foton.com.cn

      本文是由北汽福田汽车股份有限公司李红亮完成的，介绍了柔性制造技术在汽车行业的发展趋势。全文共分为五个部分：一、背景介绍。二、柔性制造技术定义及特点。三、柔性技术在汽车制造中的作用。四、柔性汽车制造技术分类。四、柔性汽车制造技术分类。五、汽车行业常用的几种柔性技术介绍。六、柔性汽车制造技术前景展望。

      随着汽车行业在中国的迅猛发展，汽车的改型换代的周期明显加速，如最早的“老三样”的更新换代时间为8~10年左右，到现在车辆的换型时间平均为2~3年，甚至每年都进行车型年改进（modal-year facelift）。

      在花样繁多的新车型不断刺激消费者的眼球的同时，造车的成本也因为不断的改型（需要新开发大量的模具、工装、检具等）而呈上升趋势，如何在低成本情况下来开发出更多车型，根据国际上先进的汽车企业经验，引入并使用一些柔性的、通用的设备来支持汽车改型工艺变化，是摆在各主机厂面前的成本课题。

      现根据本人在汽车行业的经历和亲自参与的相关项目，对柔性技术进行介绍：车身分层制造技术、柔性检测系统、柔性在线视觉测量系统技术和柔性包边（滚压roller hemming）技术等几种典型的汽车制造方面的技术，通过进行上述项目的实施，来降低制造工艺开发环节的成本。