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世界机器人大会前瞻:人形机器人走向实干,中游制造枢纽价值凸显
2026-8-20  来源:-  作者:-

 
     一、从"跳舞炫技"到"进厂干活":行业迈入规模化交付元年

     2026年8月19日,北京亦庄即将迎来一年一度的世界机器人大会(WRC)。与往年不同,今年的展馆里,翻跟头、舞蹈表演不再是人形机器人的主打节目——取而代之的是产线装配、仓储搬运、电力巡检等真实工业场景的实操演示。这一微妙变化的背后,是整个人形机器人产业正在经历的一场深刻转型:从技术验证期正式跨入早期商业化阶段。

     摩根士丹利在8月初发布的最新研报中,年内第二次上调中国人形机器人出货量预测,将2026年出货预期从年初的1.4万台、年中的2.8万台,大幅上调至5万台,并预计2030年将达到44.6万台,对应2025-2030年复合年增长率高达106%,市场规模将扩张至150亿美元。这意味着未来五年,中国人形机器人出货量将实现近16倍的增长。

     无独有偶,德意志银行同样将2026年全球人形机器人出货预测上调至接近5万台,其中中国贡献约4万台,占全球绝大多数份额;高盛则维持2026年全球5.1万台的预测,并判断2035年全球市场将增长至140万台,十年间出货量增长约70倍。

     国内数据同样印证了这一爆发趋势。根据MIR DATABANK统计,2026年上半年中国人形机器人产量已接近2.5万台,出货量近2万台,均达到2025年同期的4倍以上。工信部数据显示,国内人形机器人整机产品已达400余款,超过全球半数。

     在这场量产浪潮中,站在聚光灯下的是优必选、宇树科技、智元机器人等整机品牌,而真正支撑产能快速爬坡、让"万台级交付"成为可能的,却是产业链中游一群低调的"隐形推手"——ODM与OEM厂商。


     二、ODM/OEM:人形机器人量产的"产能释放器"

     2.1 两种模式,一条主线

     人形机器人产业链的中游制造环节,主要分为OEM与ODM两种商业模式,二者界限清晰但价值含量差异显著。

     OEM 即纯代工模式,客户提供完整的设计图纸和技术规范,代工厂只负责生产制造与组装。这种模式对代工厂的要求主要集中在精密制造能力、供应链管理和成本控制上,属于典型的"按图施工"。


     ODM则是更高维度的合作模式。ODM厂商需要自主完成核心硬件研发、结构设计、运动控制算法调试,形成一套标准化、可量产的整机方案,再为下游客户提供贴牌定制、技术迭代的一站式服务。客户只需要提出功能需求和品牌定位,就能在数月内拿到可上市的成品。

     如果说OEM是"代工厂",那么ODM更像是"隐形的整机研发商"。在人形机器人这个技术门槛极高、研发周期动辄2-3年的赛道里,ODM模式的价值尤为突出——它本质上是让客户"花钱买时间",把原本需要数年的自研过程压缩到几个月,大幅降低了跨界入局的门槛。

     2.2 "预制人形机器人":ODM赛道的新物种


     2026年,"预制人形机器人"成为行业热词。这一概念由ODM厂商领益智造率先实践:厂商打造出标准化的"白牌整机",客户可以像采购预制菜一样,直接采购骨架方案,自行定制外壳和品牌,快速推出自有产品。

     这种模式折射出行业一个有趣的现实:真正清楚自己要什么、有二次开发能力的客户,不需要买整机;而想买整机的客户,往往不确定买回去能干什么。ODM恰好填补了这一空白,成为大量跨界企业入局人形机器人的"刚需跳板"。

     3 头部玩家格局:谁在撑起万台产能

     当前中国人形机器人ODM/OEM赛道已形成清晰的梯队格局:

     第一梯队:全栈式ODM龙头

     领益智造是目前行业公认的整机ODM/OEM龙头企业。依托消费电子时代积累的精密制造功底,该公司深度绑定北京人形、智元机器人等海内外头部客户,具备大规模柔性制造能力。

     领益智造与智元机器人的合作堪称行业范本:从2023年签署战略合作协议,到2024年ODM框架落地,再到2025年合资成立公司,双方实现了从零部件、关节模组到整机组装的全环节协同。领益智造的东莞、成都、郑州、北京等多地产能基地已陆续投产,形成"五大基地+全球交付"的产业版图。

     第二梯队:垂直领域ODM方案商

     半醒具身:专注高动态双足人形机器人全栈自研,主打"预制机器人"模式,近期获索辰科技千万元级融资。

     龙旗科技:承接智元机器人主板ODM订单及整机组装,联合开发19自由度灵巧手感知系统。

     博众精工(灵猴机器人):具备视觉模组、关节模组、轮式底盘自研能力,提供"核心模组+整机ODM"方案。

     三、WRC 2026前瞻:ODM力量走到台前

     3.1 150+新品首发背后的制造力量

     本届WRC最大的看点之一,是150余款新品将集中首发——这一数字接近2025年全年国内发布人形机器人总数的一半,堪称"型号大爆炸"。

     大量新品能够在短时间内密集推出,ODM模式功不可没。许多首次亮相的品牌,背后都有ODM厂商的技术支撑。车企、互联网公司、传统制造企业可以借助成熟的ODM方案,快速完成从0到1的产品落地,将精力集中在场景应用和品牌运营上。

     3.2 从"能不能走"到"能不能干活":评价标准之变

     本届WRC将释放一个重要信号:人形机器人的评价标准正在从"能不能做动作"转向"能不能长期、稳定、低成本地干活"。

     - 优必选将展出全球首款可自主换电的Walker S2,实现3分钟全自动换电、无间断作业,并展示十余台机器人集群协同完成搬运分拣全流程

     - 宇树科技携全新迭代人形阵容登场,升级款G1格斗机器人与全新R1通用人形机器人同步首秀

     - 银河通用将延续全场景演示策略,工业落地案例比重显著增加

     - 鹿明机器人带来1秒极速起身的LUS2和双臂50kg重载的MOS工业机器人

     这些展品的共同特点是:舞台表演属性减弱,生产作业属性增强。而要实现稳定、低成本的工业级作业,背后离不开ODM厂商在制造工艺、品控体系、成本优化上的持续投入。

     3.3 产业链协同:从单点突破到全链成熟

     WRC 2026的另一个重要趋势,是行业竞争正在从机器人本体延伸至芯片、模型、数据、传感器和核心零部件的全链条比拼。

     ODM厂商恰好处于产业链的枢纽位置——向上游对接减速器、电机、传感器等核心零部件企业,向下游服务整机品牌和终端客户。以领益智造为例,其不仅做整机组装,还覆盖CNC精密件、3D打印原型件、压铸结构件等多工艺精密结构件,完整覆盖从研发到量产的全环节制造需求。

     这种全工艺能力使得ODM厂商能够推动整个供应链的成熟与降本。当整机品牌还在纠结样机参数时,ODM厂商已经在和上游零部件企业一起打磨量产工艺、优化BOM成本,成为推动行业从"样机时代"走向"量产时代"的关键力量。

     四、未来展望:三大确定性趋势

     站在WRC 2026的时间节点回望,人形机器人ODM/OEM产业的未来走向正逐渐清晰:

     趋势一:从"百花齐放"走向"平台集中"。 参考智能手机产业链的发展路径,未来3-5年,人形机器人ODM行业将出现2-3家头部平台型企业,凭借标准化方案和规模效应占据大部分市场份额,中小ODM厂商将向细分场景或核心部件方向转型。

     趋势二:ODM向上游延伸,OEM向ODM升级。 头部ODM厂商将持续向上游核心零部件渗透,通过自研或投资掌握关节电机、减速器、灵巧手等关键环节,提升方案壁垒;传统OEM代工厂则会逐步积累研发能力,向高附加值的ODM模式升级。

     趋势三:场景定义产品,反推制造标准。 随着工业、商业、家庭等场景的逐步落地,不同场景将催生出差异化的人形机器人形态,进而倒逼制造端形成相应的标准体系。ODM厂商将深度参与场景定义,从"接单制造"转向"联合定义"。

     高盛在最新研报中指出,AI投资叙事正从算力基础设施向应用端延伸,人形机器人有望成为AI下一阶段的重要增长极。而在这场AI与物理世界的交汇中,ODM/OEM企业既是产能的承载者,也是技术的转化器,更是成本的控制阀。

     即将开幕的WRC 2026,舞台中央属于那些光鲜亮丽的整机品牌,但真正决定行业能走多远、跑多快的,或许正是台下这些默默打磨每一颗螺丝、优化每一道工序的制造力量。当"人形机器人量产"从口号变成现实,产业链中游的ODM/OEM企业,终将迎来属于自己的高光时刻。

     *本文数据参考摩根士丹利、高盛、德意志银行等机构公开研报,以及MIR DATABANK、工信部等官方统计数据


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