大连造船3万方液氨加注船设计获法国船级社认可
船舶网讯，9月3日，中国船舶大连造船最新自主开发的3万立方米液氨加注船设计在德国汉堡海事会期间取得法国船级社（BV）原则性认可证书。该加注船总长约180米，设置3个C型液货舱，低蒸发率。采用氨燃料电力推进系统，服务航速13节。设置高加注速率的高低位加注站、配置艏侧推，确保灵活安全高效作业。针对氨毒性扩散的风险，大连造船联合BV船级社从用户角度考虑并开展了液氨加注系统和氨气扩散HAZID风险评估，进一步确保船型设计方案的技术可靠性，为该船型推向市场奠定坚实的技术基础。
大连造船与法国船级社在绿色环保、低碳减排船舶领域合作广泛，双方在氨燃料加注相关技术的合作是在零碳船舶探索道路上的持续创新。随着此次3万立方米液氨加注船取得原则性认可证书，标志着大连造船在液氨燃料零碳船型开发设计方面已经实现油船、集装箱船、散货船和加注船等主要船型的全覆盖。在液氨燃料系统设计、液氨储舱设计、加注系统综合布局及风险评估方面形成较为完整的技术拼图。
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