强国复兴有我:北京北一机床有限责任公司
【编者按】中华人民共和国成立75年来,随着中国工业化进程不断推进,机床工具工业随之发展壮大,总体水平快速提升,正向着机床工具工业强国的目标迈进。在庆祝新中国75周年华诞之际,中国机床工具工业协会策划组织以“强国复兴有我”为题的主题宣传活动,集中报道机床工具行业及企业取得的成果及未来高质量发展目标规划。
一、企业概况
北京北一机床有限责任公司(以下简称“北一机床”)是国有独资的高端数控机床智能化、集成化制造与服务供应商。公司总部位于中关村科技园顺义园区内,在境内外拥有多家机床制造公司,其中包括海外的德国瓦德里希•科堡机床有限责任公司、C.B.法拉利机床有限公司。
目前,北一机床能够提供重型数控龙门镗铣床、数控铣床、数控车床、立卧加工中心、车铣复合机床、五轴联动叶片/叶轮加工中心、数控磨床、专用磨床、超精加工机床等多品牌、多品种、全系列的机床产品,并具备了集成自动生产线及机床再制造等相关业务能力,产品广泛应用于汽车、船舶、发电、轨道交通、模具、机械等行业。
与共和国同龄的北一机床是我国第一批制造机床的企业之一。在各级领导大力支持与一代代北一机床人的不懈努力下,取得了长足进步。公司旗下的北京第二机床厂有限公司,也历经近70年的发展,如今“北二”磨床已经成为国内知名品牌。
面对纷繁复杂、竞争激烈的国际、国内机床市场,北一机床持续推行“走出去”战略,全资收购在重型、超重型龙门镗铣床、导轨磨床领域世界知名的德国瓦德里希•科堡机床公司。2011年,公司又全资收购了世界知名的意大利五轴加工叶片铣床生产商——C.B.法拉利公司,其重点服务于模具和叶片加工生产领域。
北一机床不断加强公司整体规模和实力的提升,与日本大隈株式会社合资,成立了北一大隈(北京)机床有限公司,批量生产立、卧加工中心,数控车床等,其品质与服务广受用户信赖。2021年,北一机床通过搭建境内外资源整合新平台和新模式,增强企业竞争力,提高盈利能力。与法拉利公司合资,成立北京北一法拉利机床有限公司,重点发展中高端加工中心、五轴机床,提高产品加工效率和可靠性,做强中型中高端数控机床业务;与科堡公司合资,成立北京北一科堡机床技术服务有限公司,增强境内服务能力,改善科堡本土化服务质量,提升品牌形象。
在不断的进取中,北一机床始终坚持把技术创新作为持续发展的动力,拥有“国家认定企业技术中心”,拥有经CNAS实验室认可的检测和校准实验室,先后承担多项国家“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题。其中,公司生产的超重型高性能数控龙门车铣复合机床、数控桥式双龙门镗铣床、数控切点跟踪曲轴磨床等标志性产品,实现了拥有自主知识产权中高端数控机床的飞跃。同时,公司把对用户的服务摆在突出位置,陆续在全国各地建立了专业的销售服务中心,并持续加大对技能型、技术型人才的培养,设立职工创新工作室等。
二十大以来,北一机床立足“十四五”发展战略,以技术创新作为公司持续发展的动力,全面推进数字化与制造业务深度融合,形成“数字化+高端工业母机”的新质生产力,开展高端数控机床智能制造升级项目,目标是实现高端数控机床制造全程一体化,全面推进信息系统建设,实现产品全生命周期管理的协同化。
二、发展成果
北一机床现有有效专利37项,其中,发明专利12项,实用新型专利25项。2016年以来,获得中国机械工业科技进步一等奖,高等学校科学研究优秀成果奖科学技术进步一等奖,北京市科学技术一等奖、二等奖和三等奖,国防技术发明三等奖,北京市科学技术发明三等奖等众多奖项。
围绕解决我国重型中高端数控机床自主开发制造能力的瓶颈,公司积极开展技术攻关,交流学习国际先进技术,自2009年以来,公司及下属子公司共承担64项国家04专项课题,7项科技部专项课题,27项北京市专项课题。
“十四五”期间,北一机床响应国家战略,围绕解决我国高端数控机床“卡脖子”困境,提出了“4+1”战略,攻关研制国家重点行业亟需的高端数控机床产品,一方面解决用户典型零件加工要求和可靠性等技术瓶颈,另一方面培育机床产业的自主研发和创新能力。
1.高精度龙门五轴加工中心:对标德国科堡高端“金牛座”产品,主要为满足飞机机匣、推进器和国防、船舶、汽车领域关键零部件的高精度、高速、重载加工需求,定位精度由30µm提升到≤10µm,达到国际先进水平,实现进口替代。
XHAμ高精度龙门加工中心
2.高精度高速桥式五轴加工中心:对标德国科堡高端“双子座”产品,主要为满足航空航天等领域大型结构件的加工速度及精度需求,产品进给速度由20m/min提升到50m/min,达到国际先进水平,实现进口替代。
XKAg25系列高速高动态桥式五轴加工中心
3.高精度内外圆复合数控磨床:对标瑞士知名品牌产品,用于外圆柱面、外圆锥面、端面、内孔及非圆面的精密磨削,主要针对航空航天、船舶、电子等领域以及工具量具、机器人行业。
4.高精度叶片五轴加工中心:对标意大利法拉利公司高端产品,主要为满足航空发动机叶片、燃汽轮机叶片的高精度加工需求,攻克高速电主轴、温度补偿等关键技术,产品定位精度由30µm提升到≤5µm,达到国际先进水平,实现进口替代。
5.核心功能部件高精度摆角头:大中型龙门式五轴联动加工中心的核心功能部件,用于加工具有复杂曲面的大型精密零部件,如叶轮、叶片、飞机结构件、大型模具等。
三、典型案例
北一机床通过参与国家科技重大专项课题,面向航空航天、船舶、机床等国家重点领域,成功研制了多项产品技术成果,提供了装备保障。
“数控重型桥式龙门五轴联动车铣复合机床”课题研发的高精度重型(超重型)数控龙门车铣复合系列机床产品,攻克了超重型车铣复合机床多样化定制需求、超跨距分段式重载横梁精度保持性、超重型机床全静压支承和超大组合件高刚度设计与装配工艺等难题,提出并实现了高精度超重型车铣复合机床整机与关键功能部件设计、分析与制造成套技术解决方案。超重型数控龙门车铣复合系列机床产品通过采用特殊工艺方法,保证了超跨距分段式重载横梁的几何精度。在保证高刚度的前提下实现了具有全包静压导轨特点的大扭矩、长行程静压滑枕的设计,能够深入工件内部进行精密加工,精度指标与德国科堡对标,填补了国内空白。超重型数控龙门车铣复合系列机床关键技术的开发和产业化应用,打破了国外对重型数控机床及功能部件的技术和市场封锁。是电力、船舶、航空航天等行业亟需的超大结构件高精度制造装备,具有超大、重载、复合化、高精度特点,项目荣获2016年度中国机械工业科学技术奖一等奖,作为高档数控机床与基础制造装备十大标志性成果在“大国重器”中被重点推介,数控桥式动梁龙门铣床入选为中国机械工业联合会“改革开放40周年——机械工业杰出产品”。
“大型船用推进器加工关键铣头研制与应用验证”课题面向大型船用螺旋桨推进器整体加工需求,开发了安装在重型龙门车铣复合机床上的一组摆角铣头,与机床直线轴及转台回转轴组合,实现七轴五联动功能,满足桨叶、叶根及桨叶重叠部分的曲面加工,并在用户得到实际应用验证。
XKA28105X300数控重型桥式龙门五轴联动车铣复合机床
“中小型飞机机身大部件复合加工机床”课题是针对飞机机身大部件数字化制造需求研发的,深入研究自动化制孔、抽铆等功能复合的工艺技术和数控装备,掌握机身大部件装配及自动化加工核心技术,实现在飞机制造行业的典型示范应用,为航空工业突破装配生产瓶颈提供设备保障。
“大型金属壳段快速研制示范生产线”课题是本企业针对航天器产品轻量化、高精度及加工难度大等特点,建立航天器舱/壳段结构精确高效制造示范生产线,包括壳段柔性机加单元和壳段自动化装配单元。突破高速双摆头传动系统、壳段网格高效低应力加工工艺系统、多头机床协调控制系统和壳段自动钻铆系等关键技术,实现国产高档数控装备、高档数控系统、测量设备、自主加工工艺和生产线在航天制造领域的示范应用。
“航天装备轻量化构件柔性制造成套装备应用示范”课题结合航天领域多品种、变批量、高精度、柔性制造新需求,以轻量化构件为主要对象,兼顾科技工程和高新工程等国家重大工程产品,建立航天轻量化复杂构件国产高端成套制造装备及生产线,深入开展工艺验证与适应性考核,提升示范应用水平,从而拓展国产高端数控装备在航天制造领域的应用范围。
“面向机床关键箱体精加工FMC的示范应用”课题根据我国机床箱体加工制造能力提升的需求,开展了机床配套国产数控系统适应性、机床关键箱体类零件精加工工艺与产品性能适应性改进研究。
(来源:北京北一机床 责编:黄韶娟)
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