2024年订单已达254艘，新造集装箱船估值飙升
船舶网讯，2024年以来，集装箱船新造船合同的签订数量已达到254份，与去年同期的167份相比，实现了显著增长。这一激增的订单量，无疑得益于当前高企的租船费率以及疫情后集装箱航运市场的强劲复苏。需求激增、造船厂产能紧张、材料成本攀升，以及其他船型对资源的竞争，共同构成了推高新造船成本的主要因素。超大型集装箱船（ULCV）的新造船价值在过去一年内飙升了32%，从2023年的2.132亿美元增至2.81亿美元。同样，新巴拿马型船和超巴拿马型船的价值也分别同比上涨了约33%和32%。
得益于红海地区的局势导致的航线调整、一般运价上调、加拿大罢工事件以及强劲的贸易需求等多重因素的共同作用，2024年初以来，集装箱船收益再次稳固，且各船型收益均较去年同期有所增长。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>采日能源海外首家智慧储能装备制造基地落户西班牙
- target=_blank>在虹桥论坛洞见全球新能源汽车产业未来
- target=_blank>出海第一步往哪迈、怎么迈？出海•国潮•增长这些事儿，不能不看
- target=_blank>中核集团单体最大风电项目并网发电
- target=_blank> 富瑞阀门20寸900Lb超低温球阀顺利发货泰国
名企推荐
