上船院自主研发设计四款新船型获船级社认可
船舶网讯,6月3日,中国船舶集团上海船舶研究设计院(SDARI)在挪威国际海事展上发布四款新船型,均获国际船级社原则性认可(AiP)。包括:64000吨LNG重整制氢电力推进散货船,通过重整制氢技术实现低碳排放;30000总吨甲醇燃料客滚船,配备气泡润滑减阻系统;50000立方米氨燃料加注船,满足IMO最新GFI要求;113000吨氨双燃料液货船,集成风帆助推与动力电池技术。四款船型分别针对散货、客滚、加注及液货运输领域,覆盖从氢能到氨燃料的多元零碳路径。
上船院此次发布的船型组合展现了“技术全覆盖”的前瞻布局,从燃料革新(氨/氢)到系统优化(电力推进、风帆助力),直指IMO 2050减排目标。氨燃料加注船的设计填补了产业链关键环节空白,而LNG重整制氢技术则破解了储氢难题。值得注意的是,四型船均采用 “燃料+节能”双轨策略,既符合现行EEDI标准,又为未来碳税机制预留升级空间。中国船舶设计能力已从跟随转向引领,下一步需加速商业化落地以形成市场壁垒。
投稿箱:
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部, 邮箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>沈鼓为国内首个全链条天然气深冷处理工程研制的压缩机组顺利投产
- target=_blank>四川航天烽火伺服入选成都首批机器人核心零部件投资价值企业
- target=_blank>深创投出手!国产人形机器人公司获超亿元融资
- target=_blank>我国第一型按国际标准自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机获颁生产许可证
- target=_blank>Interlune与Vermeer联合发布月球挖掘机原型