传感技术：博世树立基于蓝牙的胎压传感器新标杆
便于集成的全新超低功耗MEMS传感器
博世新款胎压传感器SMP290搭载低功耗蓝牙（BLE）技术，简化整车架构。
标准化蓝牙接口，支持如智能手机直连等全新应用场景。
超低能耗，确保胎压传感器使用寿命长达十年。
入围“2025最佳传感器奖——最佳汽车与出行解决方案”奖项。
01 博世树立基于蓝牙的胎压传感器新标杆
德国斯图加特——无论是摩托车、卡车、轿车还是巴士，胎压传感器在道路交通中的安全与效率方面都发挥着关键作用：它们有助于延长轮胎寿命、降低油耗，并提升车辆整体安全性。在欧洲、美国和中国等多个地区，乘用车已被强制要求配备胎压监测系统（TPMS）。博世推出的新款SMP290胎压传感器，正是在此背景下应运而生。该产品是首款内置低功耗蓝牙（BLE）接口的超小型MEMS（微机电系统）胎压传感器。
SMP290：集节能与精准于一身，释放巨大潜能
SMP290基于博世领先的MEMS技术研发，是市场上首个配备蓝牙接口的高度集成解决方案。该传感器集成了胎压监测所需的全部关键组件：包括微控制器、蓝牙接口、双轴加速度传感器，以及压力和温度传感器。其显著优势在于高度集成和超低功耗，实现最长达十年的使用寿命。
02 博世胎压传感器SMP290 Bosch SMP290
而其最大潜能在于双向无线通信能力。博世汽车电子董事会成员Peter Wolfangel指出：“蓝牙功能不仅提升效率，更贯穿传感器整个生命周期，提升系统安全性。”通过蓝牙通信，传感器与整车之间可实现安全的数据交换，同时还支持OTA远程更新，使传感器在整个使用周期内持续保持最新状态。
SMP290在多个价值链环节带来技术和商业双重优势：对系统集成商而言，它节省空间与能耗；在整车架构中，制造商可将其与其他蓝牙系统协同部署，释放架构协同价值；而蓝牙功能的加入，也带来了更加人性化的使用体验，例如通过智能手机即可实时查看胎压信息。
智能系统架构，降低整车复杂度
尽管众多汽车技术创新持续提升了道路安全与驾乘舒适性，但同时也增加了整车系统的复杂度。博世希望通过组件协同来简化整车架构。Peter Wolfangel表示：“SMP290是一款高度集成的系统化产品，可充分发挥软硬件之间的协同效应。”例如，它可与无钥匙进入等系统共享通信模块，避免冗余布线与重复元件，推动整车架构简洁化。Wolfangel强调：“这将为整车在整个生命周期内带来更高效率与更轻量的设计。”
奖项提名彰显技术创新力
“最佳传感器奖（Best of Sensors Awards）”已有30年历史，旨在表彰在传感技术、连接性与自动化领域引领未来的创新产品、人物与企业。博世的SMP290胎压传感器，入围“最佳汽车与出行解决方案”奖项前五强。Wolfangel表示：“我们非常荣幸SMP290入围该奖项评选——这款产品将切实改善各类车辆的能效与安全表现。”最终结果将于2025年6月25日，在美国加州圣克拉拉会议中心举办的美国国际传感器及技术展览会（Sensors Converge）大会现场揭晓。
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