中国船企豪取全球一半订单抢下“半程冠军”
船舶网讯，2025年上半年全球新船订单量为647艘1983万修正总吨（CGT），中国船企以370艘1004万CGT的接单量占据52%的市场份额，领先韩国（113艘487万CGT，25%）。6月单月，中国船企接单50艘137万CGT，市场份额53%，韩国接单18艘105万 CGT，市场份额41%。新造船价格指数小幅上涨至187.11点，LNG船、VLCC和超大型集装箱船价格保持稳定。韩国船企虽在单船吨位（5.83万CGT）上高于中国（2.74万CGT），但中国在接单总量和手持订单量（9682万CGT，59%）上持续领先。
中国船企的强势表现得益于全产业链优势和灵活的市场策略，但韩国在高附加值船舶领域的竞争力不容忽视。LNG船和豪华邮轮等高技术含量船型仍是韩国的强项，而中国在常规船型和中低端市场的规模优势显著。未来，中国需进一步提升高附加值船型的接单能力，而韩国则需解决产能瓶颈问题。
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