突破大型工件的加工瓶颈——对话埃马克车削业务部技术销售专家 Bernd Scheschy 先生-数控机床市场网

突破大型工件的加工瓶颈——对话埃马克车削业务部技术销售专家 Bernd Scheschy 先生

2025-8-28 来源：数控机床市场作者：本刊记者吴玖访问量：

埃马克车削业务部技术销售专家 Bernd Scheschy

在精密加工领域，大型工件的高效稳定加工一直是行业难题。埃马克最新推出的 USC 850数控万能车床，以 “刚性设计 + 智能技术” 的组合拳，打破了传统加工的局限性。近日，我们对话埃马克车削业务部技术销售专家 Bernd Scheschy，深入解析这款 “大型工件加工利器”的核心竞争力。

Q:Scheschy 先生，请问埃马克 USC 850 的特点是什么？它是为哪些应用领域开发的？

A:USC 850 是一款通用车床，专为大型车削零件的精密高效加工而设计。它最突出的特点在于坚固耐用的结构、先进的数控技术以及出色埃马克车削业务部技术销售专家 Bernd Scheschy的加工精度。最大车削直径 600 毫米、车削长度 1850 毫米的规格，赋予它极高的加工灵活性 ;即使重达 3000 千克的工件，借助其尾座也能安全夹紧和加工。其生产精度达到 IT6 公差等级，完全满足对尺寸精度和表面质量的严苛要求这款机床主要面向汽车零部件供应商、航空航天企业以及通用机械制造等行业——只要是需要高效生产大型旋转对称精密零件的场景，USC 850 都能兼顾高精度与高生产率。

Q: 能否介绍一下 USC 850 的机床设计？这种设计如何确保即使是非常大的工件也能做到精确加工？

A:USC 850 的核心优势之一，就是特别稳定的机床结构。它采用 60° 倾斜床身设计，搭配坚固的下部结构，能提供极高的静态和动态刚性，同时实现最佳减振效果，极大减少加工过程中的振动，这是保障高质量生产的关键。

在材料选择上，我们使用优质灰口铸铁制造床身、滑块和其他承重部件，并经过两次应力消除处理，基本消除了材料变形问题，确保机床长期运行的尺寸精度。此外，机床配备的硬化平面导轨，相比滚柱导轨具有更大的接触面积，即使在高负荷下也能实现精准导向且几乎无磨损。

Q: 主轴是影响机床性能的关键部件，USC 850 的主轴有哪些特点，这对切削性能意味着什么？

A: 没错，主轴是 USC 850 性能的决定性因素之一。我们配备的高性能主轴装置，在性能和精度上都达到行业领先水平 : 连续输出功率 30千瓦，甚至短时间（30 分钟）内可达 37 千瓦，足以高效加工各类难切削材料。

传动方面，主轴采用带两级变速器的皮带传动，提供两个速度范围——低速档 10~850 转 / 分钟，可获得大扭矩 ; 高速档 30~1500 转 / 分钟，适配小直径加工需求 ; 能灵活应对不同任务。主轴轴承系统同样值得一提 : 我们采用精密角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承的组合，确保主轴具有出色的刚性，即使在高载荷下也能保持精确的同心度。整个主轴单元经过精细装配、平衡处理和优化磨合，同心度精度达到微米级，使工件在主轴中运行时跳动极小，这对精密套筒、轴承等零件的加工精度尤为重要。此外，高达135 毫米的主轴间隙，也十分方便长棒料的直接装夹。

在 USC 850上加工的 155 毫米炮弹套筒

总的来说，USC 850 的主轴在高低速区间都能保持高性能，运行精度极高，为大型工件的高效加工奠定了基础。

Q: 大型和超长工件在加工过程中对夹紧和稳定性有特殊要求。USC 850 在精确加工超长或薄壁工件方面有哪些特点？

A: 对于较长或壁薄的工件，机床加工时必须确保稳定支撑，避免振动或变形，而 USC 850正是为此设计。首先，它配备了坚固的液压尾座，用于支撑长工件的自由端。150 毫米直径的轴套，行程为 150 毫米，搭配 MK6 定心锥，可精准定位工件端部 ; 尾座轴套由液压定位和夹紧，支持数控控制，也能通过脚踏板手动操作。

此外，机床还可选配液压稳固托架，尤其适合超长或薄壁工件。托架直接固定在床身上，可在工件中部或合适位置提供支撑，夹紧范围覆盖30 - 245 毫米直径。

Q: 能否举例说明 USC 850 特别适用于哪些典型工件？

A: 以当前需求较高的 155 毫米口径套筒为例，这类工件通常长度较长、壁薄，若缺乏有效支撑，很容易在切削力作用下振动或变形，影响尺寸精度。而 USC 850 通过尾座与稳固托架配合，能稳固夹持工件两端甚至中部，抑制振动并保持工件稳定。

我们还为该类零件开发了特殊工艺和加工技术，外部、内部均可加工。在实际加工时，USC 850 可以在一次或两次装夹内，完成套筒的车削、钻孔甚至铣削工序，全程保持高精度。稳定托架的液压夹紧力支持灵活调节且数字显示，接触压力始终处于可控状态，既能牢固装夹工件，又能避免过紧导致的变形。