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前三季我国汽车产销双超2400万辆 多项经济指标两位数增长
2025-10-17  来源:-  作者:-  访问量:

 

     中国汽车工业协会10月14日最新发布数据显示,9月,汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆,环比分别增长16.4%和12.9%,同比分别增长17.1%和14.9%。1-9月,汽车产销累计完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。

     中国汽车工业协会副秘书长陈士华告诉中国工业报记者,9月,各地区各部门加紧实施更加积极有为的宏观政策,积极做强国内大循环,保持政策连续性稳定性,增强灵活性预见性,促进经济保持了稳中有进发展态势。宏观经济的持续向好,对汽车市场的平稳运行起到重要推动作用。

具体来看,9月,乘用车产销分别完成290万辆和285.9万辆,环比分别增长16%和12.5%,同比分别增长15.9%和13.2%。1-9月,乘用车产销累计完成2124.1万辆和2124.6万辆,同比分别增长13.9%和13.7%。

     在乘用车市场中,中国品牌乘用车销量占比保持高位。9月,中国品牌乘用车共销售200.7万辆,环比增长13.6%,同比增长17.4%,占乘用车销售总量的70.2%,销量占有率比去年同期提升2.5个百分点。1-9月,中国品牌乘用车共销售1465.1万辆,同比增长22.9%,占乘用车销售总量的69%,销量占有率比去年同期提升5.1个百分点。

     商用车方面,9月,商用车产销分别完成37.6万辆和36.8万辆,环比分别增长19.3%和16.3%,同比分别增长27.7%和29.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销环比、同比均呈两位数增长。1-9月,商用车产销累计完成309.1万辆和311.7万辆,同比分别增长9.4%和7.8%。在商用车主要品种中,与去年同期相比,客车和货车产销均呈不同程度增长。

     新能源汽车表现优异,月产销创历史新高。9月,新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆,环比分别增长16.3%和15%,同比分别增长23.7%和24.6%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.7%。在新能源汽车主要品种中,三大类新能源汽车品种产销环比、同比均呈不同程度增长。

     1-9月,新能源汽车产销累计完成1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。在新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,燃料电池汽车产销呈快速下降,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。

     从国内销量来看,9月,新能源汽车国内销量138.2万辆,环比增长18%,同比增长17.5%。其中,新能源乘用车国内销量129.9万辆,环比增长17.5%,同比增长15.2%;新能源商用车国内销量8.3万辆,环比增长26.2%,同比增长71.9%。1-9月,新能源汽车国内销量947万辆,同比增长28.1%。其中,新能源乘用车国内销量890.3万辆,同比增长26.5%;新能源商用车国内销量56.6万辆,同比增长61.4%。

     出口表现依然亮眼。9月,新能源汽车出口22.2万辆,环比下降0.9%,同比增长1倍。其中,新能源乘用车出口21.7万辆,环比下降1.4%,同比增长1倍;新能源商用车出口0.5万辆,环比增长23.8%,同比增长35.2%。1-9月,新能源汽车出口175.8万辆,同比增长89.4%。其中,新能源乘用车出口169.4万辆,同比增长87.7%;新能源商用车出口6.4万辆,同比增长1.5倍。

     从企业表现来看,1-9月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2043.1万辆,占汽车销售总量的83.9%。在汽车销量排名前十位企业中,与去年同期相比,东风公司和广汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。

      对于后续市场走势,陈士华充满期待。他表示,近期,汽车以旧换新政策继续显效,部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展,地方车展火热进行,企业新品密集上市,汽车市场整体延续良好态势,产销月度同比增速已连续5个月保持10%以上,且新动能加快释放,对外贸易呈现韧性。更重要的是,工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,从着力扩大国内消费、持续提升供给质量、优化产业发展环境、提升国际开放合作水平4个维度,提出了15条工作举措,为汽车行业的稳增长和高质量发展指明了路径,为汽车市场持续向好提供了措施保障。

      中国工业报记者  马艳 编辑:龚忻







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