浙江省建造最大LNG双燃料集装箱船开工
船舶网讯，11月12日，长宏国际为地中海航运建造的首制 19000TEU 双燃料 LNG 动力集装箱船（CHB2047）在岱山长宏加工车间点火开工。该船总长 366 米，型宽 58.8 米，可承载约 19000 只标准集装箱，是目前全球超大型双燃料集装箱船之一。其采用 LNG 双燃料动力系统，显著降低碳排放，提升航线运营效率。项目由地中海航运、DNV 船级社及长宏国际共同推进，标志着浙江省在大型绿色船舶建造领域的技术突破。
该船的开工体现了全球航运业向绿色化转型的加速趋势。LNG 双燃料技术的应用不仅符合国际海事组织（IMO）的减排要求，也为航运企业提供了更具竞争力的运营方案。长宏国际此次承接超大型集装箱船订单，展示了中国船企在高附加值船舶市场的技术实力。地中海航运作为全球领先班轮公司，选择与中国船厂合作，反映了国际市场对中国制造的信赖。未来，氢燃料、氨燃料等更清洁能源的研发或将成为船企新的竞争焦点。
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