新船厂竣工,汉江流域首批新能源船舶开建
船舶网讯,12 月 16 日,湖北长泽船舶重工有限公司智能绿色船舶制造基地一期竣工,汉江流域首批 LNG 动力新能源船舶同步开工建造。该基地由原宜城市造船厂转迁重建,总投资 13 亿元,一期占地 120 亩,配备先进智能生产线。首批开建的 3 艘新能源船舶包括 1 艘 69 米自卸船和 2 艘 88 米 3000 吨级集散两用船,均为 LNG 单一燃料动力船舶,适航于内河 B 级航区。长泽船舶重工还与 5 家公司签约,首批订单达 20 艘,手持订单总量 50 艘,生产计划已排至 2026 年。
长泽船舶重工的竣工与新能源船舶的开工,标志着汉江流域航运正式迈入绿色化、智能化时代。其模块化、分段建造工艺将单船建造周期缩短至 75 天,效率提升显著,但需验证规模化生产后的质量稳定性。LNG 动力船舶的推广符合“双碳”目标,但内河加注设施配套是否完善是关键制约。值得注意的是,该基地的崛起填补了襄阳地区船舶制造业的空白,但需警惕地方保护主义对市场化竞争的干扰。此外,校企合作模式虽加速了技术转化,但需防范人才流失风险。若长泽能持续优化成本与交付能力,或将成为内河绿色船舶制造的标杆企业。
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