6年来首单，日本船东启动船队更新订造VLCC
船舶网讯，近日，日本共荣油轮（Kyoei Tanker）在日本造船联合（JMU）下单订造 1 艘 31 万载重吨 VLCC（超大型油轮），这是该公司时隔 6 年再次订造 VLCC。新船将由 JMU 熊本县有明事业所建造，计划 2029 年交付，价格未公开，但参考当前市场水平约为 1.28 亿美元。共荣油轮表示，此次订单是船队更新战略的一部分，旨在保持对原油运输市场的长期布局。JMU 是日本第二大船企，今年 1 月初今治造船完成对其股份的追加收购，持股比例升至 60%，合并后两家企业总建造量达 469 万总吨，跃居全球第四。
共荣油轮的 VLCC 订单释放了日本船东船队更新的积极信号，也反映了原油运输市场的潜在需求复苏。然而，VLCC 新船价格与去年同期持平，显示市场仍处于温和状态，船东投资趋于谨慎。JMU 与今治造船的合并是日本造船业应对全球竞争的重要举措，但与中国船舶集团等巨头相比，规模差距仍显著。未来，日本船企需通过技术升级和产能整合提升竞争力，而共荣油轮的订单能否带动更多船东跟进，还需观察原油市场走势和环保法规的影响。
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