博世下一代AI智能座舱获定点，预计2027年量产
7月29日，盖世汽车获悉，博世在智能座舱领域取得新进展，其下一代AI智能座舱已获得国内头部车企项目定点，预计于2027年第三季度实现量产。同时，博世正持续深化与全球豪华品牌及国内主流自主车企的联合技术开发。
图片来源：博世
该下一代AI座舱旨在解决行业普遍存在的场景割裂、响应不稳及“AI幻觉”带来的安全隐患。其核心技术路径是基于端云协同Harness安全框架，构建覆盖用车、离车全出行周期的专属出行AI伙伴。
在功能体验上，博世宣称其AI座舱将打通车内与离车场景。在车内，系统可通过更强的场景感知能力，主动适配驾乘需求，如缓解驾驶员疲劳、守护熟睡孩童、提前规划充电站等。离车后，AI服务保持在线，支持多终端联动，可提前同步日程与路况，让用户远程预调车辆，实现“出门无需等待”。
安全方面，博世打造了整车Harness安全框架，作为车载AI安全管控体系。该框架旨在对大模型输出的车辆控制指令进行全链路校验和管控，从底层架构拦截高危、错误指令，以规避AI失控风险。此外，博世采用了端云协同分工策略：端侧AI在车端本地完成人脸识别等核心功能的运算闭环，以保护隐私并在弱网环境保持功能；云端AI则负责跨终端、长周期的复杂任务，以支持系统持续迭代和实现“千人千面”的个性化服务。
博世表示，其下一代AI座舱的完整能力在于将全周期个性化体验与安全兜底相结合。未来，博世将依托量产项目，与车企合作推动车载AI向安全、全域、持续、个性化的方向发展。
投稿箱：
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有机床行业、企业相关新闻稿件发表，或进行资讯合作，欢迎联系本网编辑部， 邮箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相关信息
- target=_blank>聚焦柔性传感，汉威科技全新“电子皮肤”将亮相世界机器人大会
- target=_blank>长鹰硬科登录北交所
- target=_blank> 三星电子宣布将设立机器人部门，直接向CEO汇报
- target=_blank>企业信息：来自拓璞数控、华工激光、北一机床、精雕科技、澳克泰工具等多家企业
- target=_blank>西门子收购 Precision Innovations，以 AI 助力SoC设计探索与优化能力
名企推荐
