就像春晚之后总会出现漫天“板砖”一样，春节之后，“用工荒”的难题又开始在各地上演。

为了挽留农民工，重庆市发出了一封“致全市外出务工朋友的慰问信”，在煽情的同时还给出了一些实质性承诺——有公租房、子女入学等政策环境；武汉将印有当地招聘信息和求职提醒的《春风卡》，派发到正在火车站前广场候车的农民工手中；而上海则派出了近400辆长途大巴奔赴安徽、江苏、河南、湖北等地，到“家门口”接回农民工……

在这样一场没有硝烟的战争背后，我们应该认真思索：用工荒，它其实预示着在当今的中国，廉价劳动力的时代正在逐渐结束。处在转型中的中国经济，必须走一条科技含量更高的发展道路。

    在这点上，以生产廉价汽车起家的吉利汽车很典型。吉利起家的几款车型主要是采用人海战术，大量采用人力替代自动化设备。然而随着人力资源成本的上升，其生产线上自动化设备越来越多。在吉利汽车济南生产基地，新车型帝豪EC8的冲压车间几乎看不到工人，取而代之的是一条2400吨的大型自动化冲压线，和一条1600吨的全自动化冲压线，每天冲压线上都有6台瑞典ABB机械手在工作。

同样，自动化产品的应用也是机床企业降低劳动力成本的重要途径。去年在南京参加中国数控机床展时，笔者就对两件参展的产品记忆深刻。一件是大连机床展出的D-5089柔性制造岛，它由一台VDL600E加工中心、一台DL20MS双主轴数控车床及一台FANUC公司M-20iA工业机械人组成，适用于各种中小规格回转类零件的批量生产，更能适应多种产品在同一生产线的生产要求。另一件则是浙江联强机床展位上一台名叫CCR、由成都广泰研发的工业机器人。它的造型像一只巨大的手臂，手臂上有6个关节，每一节可以自由转动，保证了手臂灵活性。只见它用类似于“手指”的末端关节，从一排零件中拿起一个金属零件，然后迅速把“身体”移动到一米外的数控机床旁边，把零件安装在机床上，整个过程不到10秒钟，快速而准确。

可见，无论是国企大厂，还是民营小厂，很多机床企业都已经开始意识到工业自动化的重要性。在日本，一些电机生产车间由上千台机器人进行操作，成为了智能化的“无人车间”。所以，提高企业的自动化水平，不仅是应对用工尴尬的重要手段，更是我国工业进步的必由之路。