德马吉关闭上海工厂，高端机床的危机来了吗？
2016-8-31 来源：制造业生态圈 作者：江南东藩
在中国知名度最高的机床品牌，不是沈阳，不是大连，也不是马扎克，而是德国品牌德马吉。德马吉是由德克尔、马豪、吉特迈、森精机等四家著名的机床企业重组而成的一家国际品牌机床企业。德马吉机床做工精良，外观极为漂亮，是每次大型机床展会上最靓丽的风景；德马吉的广告视频高端大气，削铁如泥的磅礴气势令无数菜鸟惊为天人，一时间，嘴里吐不出德马吉三个字，都不好意思说自己是干机械的；一些愤青甚至频频晒出德马吉的加工视频来羞辱国产机床，作为国产机床落后世界一流水平一百年的铁证。
现在看来，2016年机床行业最大的新闻不是呼和浩特环球停产，也不是长沙机床厂倒闭，而是德马吉关闭了上海工厂。这是不是意味着高端机床和进口机床的好日子也到了尽头？危机全面来临了吗？
为什么？低利润、高费用是德马吉的死穴，当年，德克尔、马豪、吉特迈三家因为这个原因重组，2013年，也因为这个原因，德马吉和森精机重组。现在，同样因为这个原因，德马吉上海工厂关闭。
不赚钱的企业是不道德的，本人看来，德马吉在中国的另外一家工厂：天津工厂，也危在旦夕。
关闭公告也对工厂的关闭做了解释。对员工的补偿还是比较靠谱的，严格遵循劳动法的规定，上海松江区劳动人事部门的担忧有点过度了。
以下是德马吉的公司简介，字里行间透露着一股牛逼气和优越感：
德马吉是世界最大、最先进、机床种类最多的机床制造商，在全世界和中国的制造业具有最广泛的用户群体，没有任何一家国内外机床公司在这方面能与德马吉相比，德马吉的用户遍布中国每一个机械加工制造行业。德马吉在中国的近万台加工中心是中国工业企业科研、生产的重要设备，为中国的现代化作出巨大贡献。
改革开放以来，中国的现代化急需提高制造业水平，对德马吉机床的需求愈来愈大。中国现代化的飞机、运载火箭、船舶、高铁及动车、汽车、各种家用电器、通讯设备、医疗仪器等的许多关键零部件都在使用德马吉机床制造。
中国政府要求西方国家开放对华高技术出口，重点之一就是要求德国政府放宽德马吉机床的出口管制。没有任何一家国内外机床公司能替代德马吉在全世界和中国制造业中的地位和作用。
德马吉生产的立加、卧加、三轴、四轴、五轴、以及车铣复合加工中心、超声/激光加工中心机床代表国内外机床行业的发展方向和最高技术水平。
德马吉在中国的典型大型企业用户如：
沈阳、西安、成都、哈尔滨、昌河等所有飞机制造公司、中国航空、航天全部主要骨干企业；
上海、武汉、广州等几乎所有大型船舶制造厂如武汉船舶机械厂， 广船、上海、浦东船厂等；
中国所有的大型铁路机车制造厂如大连机车厂、长春机车厂、戚塾堰机车厂、高铁火车轮制造企业；
中国所有主要的品牌汽车制造企业如上海大众、一汽、二汽、广汽、东风、长城、奇瑞等等；
中国几乎所有最著名理工科大学及职业技术学院如清华、上海交大、北理工、南航、西工大、北京技师学院、天津技师学院、苏州/宁波/广州/武汉技师学院等等；
几乎所有大型外资制造企业如北京诺基亚、西门子中国、博士力士乐、摩托罗拉中国、蒂森克虏伯中国、三菱（中国）等等；
钢铁行业武钢、宝钢、贵钢、上海克虏伯等等; 工程机械行业三一重工、徐工、龙工等等。
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