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轮胎模具的加工需要哪些专机设备?
May 8, 2013  来源:山东豪迈机械科技股份  作者:副总经理兼总工程师 冯民堂
      轮胎模具作为轮胎成套生产线中的硫化成型装备,被大量应用于汽车、工程机械、自行车、摩托车、飞机等所使用的轮胎的加工中,轮胎的花纹、图案、字体以及其他外观特征的成型都依赖于轮胎模具。在使用轮胎模具进行轮胎的硫化时,硫化过程主要使橡胶由生胶变为熟胶的过程,其强度,弹性和抗氧化性能达到使用要求,而轮胎模具则使轮胎形成个性化的外观和花纹结构。
     
  本公司以电火花加工工艺为核心技术同时拥有精密铸造和雕刻技术,公司是国内乃至世界上最大的轮胎模具制造商。公司根据用户的要求,花纹的复杂程度以及批量的大小来选择不同的加工工艺,有时候还要根据公司的设备利用情况做出适当调整。电火花加工工艺是公司自己研发的具有自主知识产权的专用设备,在加工复杂花纹、成本、效率等方面具有优势,因此公司60%以上的模具都是利用电火花工艺加工的。
     
  轮胎在工作时是一个圆的旋转体,工作时的高速转动对轮胎的动平衡性和安全性都有特殊要求,需要确保轮胎模具在真圆度、表面粗糙度、上下模体的均匀度和几何精度等方面的高水准,以保证所生产的轮胎在动平衡性能、回转精度和几何均匀度等方面的要求。
     
  高质量子午线轮胎花纹构造精度要求较高,而适用于部分特殊路况(如雪地、山路、高速路等)的轮胎,其花纹构造及精度则要求更高。为了准确无误地将轮胎花纹设计通过轮胎模具可靠的在轮胎上实现,模具的设计与制造过程广泛应用CAD/CAM/CAE技术,将轮胎花纹平面图转化为轮胎模具3D参数,完成轮胎模具花纹造型和结构设计的数字化,对制造工艺进行数字化编程,生成NC程序,由CNC机床加工。整个设计和生产制造过程完全通过数字化信息在内部局域网上传递,需要数字化设计、数字化传输、数字化加工、数字化检验与管理等一系列高精尖技术。
     
  目前子午线轮胎模具的加工工艺共有三种:精密铸造、电火花加工、数控雕刻。三种工艺各有特点要根据不同的情况选择使用。
     
  轮胎模具制造是个非常复杂的过程,要使用大量的设备和工装,下面简单的列举一些主要的设备:
     
  (1)立式车床,加工范围500~5000mm,加工精度0.05mm。
  (2)专用铣花机床,加工范围500~1500mm,加工精度0.10mm。
  (3)专用电火花机床,加工范围500~1500mm。
  (4)专用线切割机床,加工范围500~1500mm;加工精度0.02mm。
  (5)加工中心,加工范围:500~1500mm,加工精度0.01mm。
  (6)专用刻字机床,加工范围:500~1500mm,加工精度0.01mm。
     
  公司正在研制全自动电火花专用机床,并希望其他国产通用加工设备精度能进一步提高,以解决高档机床几乎全部进口的局面。
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